四驅性能是關鍵測試三菱帕杰羅·勁暢

羅浩

2012年05月31日 13:44 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　最后再讓我們一起來看看這款車在柏油路面上的各項測試成績。

◆ 加速測試：

　　加速沒有帶來驚喜，加速過程始終平穩，12.11秒的成績屬于正常水平，再一次證明了它裝備換擋撥片是多么的奇怪，顯而易見這款車無法提供什么駕駛樂趣，干脆就不要強求了。

◆ 剎車測試：

　　剎車時的姿態有些可怕，前懸掛難以支撐住沉重的車體，坐在車里的感覺更夸張，像是在玩海盜船，然而最終成績卻出人意料的好，平均距離在41米以內，勁暢的剎車系統面應對沉重的車體依然值得信賴。

◆ 噪音測試：

　　行駛過程中的噪音首先來自發動機，尤其是在高轉速區間，嘈雜的聲浪很影響車內環境，可以說在發動機隔音方面勁暢做得不太到位。還有就是風噪，這是它龐大的身軀難以避免的。

文章標簽： SUV試駕評測性能測試

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帕杰羅·勁暢(進口) 2011款 3.0L 豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	40.92米	--升
測試文章：四驅性能是關鍵！測試三菱帕杰羅·勁暢
評測編輯-梁巍：	很實惠的一款越野車，如果你預算不夠買陸巡或者普拉多，那勁暢絕對是首選！非承載車身，超選四驅系統，3.0 V6發動機，一切都很完美。不過那個簡陋的內飾實在對比起他進口車的身份，如果這點能改進一下或許會更吸引人。
評測編輯-胡正暘：	因為有勁暢這樣的車存在，所以你不能以“貌”取車，只是如此強悍的越野能力并不是大多數人需要的，而大家想要的好內飾、日常舒適這些東西，恰恰它都沒有，所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。
評測編輯-羅浩：	這是一款價格實惠，且血統純正的硬派越野車，盡管公路性能粗獷，內飾也有點不修邊幅，但大名鼎鼎的超選四驅系統和非承載式車身結構，卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車，它居然只能使用97號汽油，如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發燒級越野玩家望而卻步。

四驅性能是關鍵 測試三菱帕杰羅·勁暢