繼續發揚優秀人性化設計的傳統
我對法系車的印象,其實是起源于一個在國內比較小眾的品牌——雷諾。大概還是在06或07年的樣子,那時候的雷諾風景和風景RX4讓我對法系車的浪漫情調和優秀人性化設計留下了深刻印象。在3008的身上,我仍然能找到這些印記。
上面這些都是兩周時間里感受到的幾處比較人性化的地方。除此之外,長按遙控鎖車鍵自動關閉天窗和車窗,后視鏡也自動折疊,也都是非常便利和人性化的配置。總體來說,3008給人營造出一種用著很順手的感覺。
遇到的問題
沒有一輛車是完美的,3008自然也不例外。在頭兩周的使用時間里,也遇到了幾個問題,下面也跟大家做一個分享。
車內空氣質量的問題,也是目前國內汽車行業的普遍問題。由于沒有強制性的國家標準,因此我們也不好判斷現在的新車誰有問題誰沒問題。不過至少從這兩周的使用來看,3008的車內氣味還是比較明顯的,車主口碑里也有不少類似的反饋。我們已經將這個問題反饋給了廠商,希望能獲得官方的答復。另外導航系統使用的四維圖新的地圖還是不錯的,但系統操作的易用性還有待提升。如果想了解導航系統的具體操作,還是看用車同事做的導航體驗文章吧。
油耗匯報:兩箱油的油耗在10L/百公里上下
3008的長測項目開始,車交到我手里之前,這臺車已經用來當做編輯部的北京-青島游記,行駛了2000多公里了。我接手后的兩周時間里,都是在北京市區上下班通勤使用,路況也基本還算不錯,兩周開下來平均時速能達到30km/h左右,在北京來說應該還算是過得去的路況了。
對于一款1.6L排量渦輪增壓的兩驅自動擋緊湊型SUV而言,磨合期平均時速30km/h左右,兩箱油的油耗都在10L/百公里附近,應該說是的一個比較中庸的成績。目前比較關心的是磨合期過后,油耗是否能有進一步降低,如果降低的話能降多少,后續我們會繼續跟蹤報道。
下一個周期的使用中,我們的3008將迎來端午小長假出游,也很有可能將會進4S店做首次保養,而車子也將交到苑璐的手中。大家對3008還有什么比較感興趣的或是想了解的,請在文章下面留言或者到編輯博客中留言,我們將一一為您解答。(文、圖/汽車之家 唐仕程)
3008長測車的其他信息:
東風標致3008長測車日常使用信息記錄 | |||
使用人:唐仕程 | 本期 | 累積 | |
里程 | 1076.3km | 3241km | |
燃料費用(元) | 800 | 800 | |
加油量(升) | 105.82 | 105.82 | |
保養費用(元) | -- | -- | |
維修費用(元) | -- | -- |
好評理由:
差評理由: