幾近全能！ 測試奔馳 GL 500 4MATIC

● 中控部分——古樸不失豪華

　　GL500剛來編輯部沒幾天，大家對于內飾的評判就有鮮明的立場，有人覺得它與眾多新換代的豪華SUV相比已沒多少豪華感。而另一部分人則與我一樣認為這構成了奔馳獨有的風格。新與豪華是否構成矛盾點是個很好的話題，我們不妨以此為出發點。

　　在內飾用料上，GL500大體還是很考究的。在目光與身體所及之處，GL500依舊會讓你堅信這是一臺豪華品牌SUV應有的標準。不過與同期來到編輯部的新款寶馬X5相比，它的接縫確實更大，不過這不至于讓人感到不滿，卻不由得讓人感嘆奔馳越來越像寶馬，寶馬越來越像奔馳了。為什么我第一句說大體？當然是有些地方不容易看到也不容易摸到，您猜猜是哪兒？

　　車門鎖鈕就是我之前提到的不容易看到也不容易摸到的地方。要知道很多自主品牌廠商都懂得為它做金屬質感的鍍鉻處理，而奔馳在此處卻以一個粗糙的塑料件草草了事。雖然它不會顛覆我對GL500的整體印象，但這也絕不是精益求精的奔馳應有的作風。

　　這套空調系統顯示了它的強大之處，但有個邏輯可能會讓身處污染城市的用戶煩惱不已，便是它的暖風內循環時間只能保持十分鐘左右，很多時候突然竄入鼻腔的尾氣味一次次地提醒我再去按一下切換鍵。這樣的設計本是出于好心，但在空氣優良的地區才能發揮它的最大價值。這里給大家普及一個內外循環切換鍵的用法，GL500及其它一些奔馳車型都能用得上：當空調處于外循環時，長按此鍵可以使開啟的車窗和天窗自動關閉，再繼續長按切回外循環時車窗會落回至之前位置。好多車主不知道這個，你們可以試試。

　　如果您與我同樣相信燈光可以影響氛圍和情緒，那不妨看看夜晚車內燈光下GL500的內飾是否有別樣的感覺，至少我覺得溫馨了很多，你們感受下，然后咱們翻頁再接著聊。