絕對高性價比！ 試駕長城風駿6皮卡

● 內飾堪比同價位SUV/配置豐富

　　風駿6的內飾更是顛覆了我此前對國產皮卡的認知，進入車內，它的中控設計給人感覺更像是一款SUV，顏色搭配、用料和裝配工藝都比較講究，看得出設計師是真正考慮了乘車舒適性，即使與普通版的哈弗H6相比，我認為它的中控設計也是有過之而無不及。

　　微微偏向于駕駛員一側的空調出風口算是比較新穎的設計，而且它的周圍還加入了一圈銀色裝飾條，兩邊的出風口和中控屏區域采用了類似鋼琴烤漆的材質，對于一款10萬左右的皮卡來說，這是非常難得的。中控臺正中央是一塊8英寸觸摸顯示屏，屏幕尺寸很大，但觸感一般。這套多媒體系統集成了導航、藍牙、音樂和視頻播放等功能，并帶有USB、AUX接口和SD卡插槽，可惜我們今天試駕的這臺車顯示并沒有安裝導航軟件，所以導航功能暫時無法體驗。

　　屏幕下方是空調系統的三個旋鈕，乍一看還以為是手動空調，但旋鈕表面的“AUTO”字樣卻告訴我們它真的是自動空調。一款10萬左右的皮卡都配備了自動空調，這可是許多同價位的轎車都做不到的。

　　仔細觀察，風駿6在配置方面帶給我們的驚喜還不止這些，它還有電動調節真皮座椅、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動感應式無骨雨刷、自動防眩目后視鏡、電動后視鏡折疊、胎壓監測、ESC電子穩定控制系統等配置，完全顛覆了傳統皮卡給我們的印象。很顯然，長城要將風駿6打造成一款和哈弗H6擁有同樣舒適性的皮卡。

● 第二排乘坐空間也完全夠用

　　風駿6的乘坐空間也值得肯定，身高182cm的體驗者坐在后排也不會覺得很擁擠，而且由于地板中央凸起不嚴重，所以后排中間的舒適性也可以接受。只可惜受車身結構的限制，后排座椅靠背比較直，導致乘坐舒適性一般。

● 前排儲物格設計合理/貨箱容積大

　　風駿6的貨箱不僅容積大，而且它的兩側還設計有欄桿和掛鉤，可以用于固定遮物網或繩子。后面的踏板更加有利于裝貨人員上下車。