玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試

張子儀

2014年07月18日 00:06 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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● 內飾和X3完全一樣

　　X4的內飾沒有太多彰顯個性之處，整體設計和X3保持一致，不過消費者可以根據自身的喜好選擇不同的內飾顏色和不同材質的飾板。例如，這款車的黑白雙色內飾和金屬拉絲飾板的搭配風格就顯得格外時尚。

　　在各項配置中，全景影像和HUD抬頭顯示是最實用、也是最值得稱贊的。相比其它品牌，寶馬的全景影像優點在于四個攝像頭之間的圖像銜接很自然，沒有明顯拼接的跡象，看上去更像是從空中俯視車輛。而直接投射在風擋玻璃上的HUD抬頭顯示具有很強的科技感，駕駛員眼睛無需離開前方視線即可查看車輛信息。

　　X4前排座椅的調節方式很豐富，坐墊長短和腰部兩側支撐的松緊都可以調節，不過它的前后排座椅都偏硬，長期乘坐容易疲勞，后排頭枕的硬度更是有些超乎想象。另外值得一提的是，X4的后排坐墊較低、而且比較短，整體乘坐感受更接近于轎車，而不像SUV。

向編輯張子儀提問

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時睦華：	個性化、運動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價，必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產，售價差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴（截止文章發布尚未上市），做好心理準備吧。

玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試