更大更豪華！試駕奔馳-邁巴赫S 600

羅浩

2015年01月31日 12:00 原創來源：汽車之家

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　　這款車的后排裝備兩個可獨立電動調節的豪華行政座椅，官方稱之為“頂級后排組件”，它在S 600 L座椅的基礎上增加了左后座腳托座椅能像飛機商務艙那樣從豎直坐姿變為半躺姿態，坐上去極為舒服，配上柔軟的小頭枕，感覺更棒。

　　兩個座椅的配置是一樣的，但右邊的座椅肯定要更尊貴一些，因為你可以通過車門上的調節鈕把前排副駕駛座椅移到最前，形成超大的腿部空間，這個空間大到身高1.85米的我甚至足以把腿伸直，而且是躺倒姿態。

　　打開寬大的后排中央扶手，里面有兩個小桌板，需要用筆記本電腦的話很方便。周邊的一些配置還包括小冰箱、帶制冷加熱的杯架、全景天窗、后排化妝鏡和電動遮陽簾，該有的都配齊了。

　　邁巴赫S 600的多媒體系統很有意思。后座有兩個10英寸的液晶顯示器，遙控器則隱藏在扶手箱里，一按就優雅的彈出。遙控器拿出來看著像個手機，用藍牙和自己的手機相連后就能打電話了。而且多媒體系統的播放、座椅按摩和各種車輛設定都通過這個小玩意來控制，科技感特別強。

文章標簽：大型車試駕評測

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致，這臺車足夠低調，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我的預期，這就是氣場的力量。至于所謂的實用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的，無論內飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產品，它在這個級別和檔次中屬于實用類型，沒并且足夠的低調，真的很不錯，但之前大力宣傳的魔術車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個價格，吸引力確實很強，不然也不會加價，你說對嗎？

更大更豪華！試駕奔馳-邁巴赫S 600