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且運動且豪華 四款后驅豪華中型車橫評

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● 座椅及乘坐空間對比

  座椅的舒適程度對于這個級別的車型來說至關重要,我們考量的主要是坐墊的柔軟程度、包裹程度,以及大腿支撐等幾個角度。

華晨寶馬 寶馬3系 2015款 328Li 豪華設計套裝

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 260 L

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運動版

● 前排乘坐空間對比

  前排乘坐空間最后的體驗結果,寶馬3系是表現最好的,頭部空間達到1拳,然后是凱迪拉克ATS-L,頭部空間為4指,表現稍差的是奔馳C級英菲尼迪Q50L,頭部空間同樣都是3指。

華晨寶馬 寶馬3系 2015款 328Li 豪華設計套裝

● 后排乘坐空間對比

  后排乘坐空間,四款車的腿部空間表現都不錯,不過頭部空間,奔馳C級的表現不太理想。后排頭部空間最好的是寶馬3系,然后是凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L,最差的是奔馳C級;腿部空間從大到小為:寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L。

華晨寶馬 寶馬3系 2015款 328Li 豪華設計套裝

  下面我們用表格來展現這四款車的乘坐空間表現,從表格可以看出來寶馬在空間方面的優勢非常明顯。

四款車乘坐空間對比(體驗者身高175cm)
寶馬3系奔馳C級凱迪拉克ATS-L英菲尼迪Q50L
前排頭部1拳3指4指3指
后排頭部3指1指2指2指
后排腿部3拳3拳2拳2指2拳1指

● 后排中間座椅舒適性對比

  這四款車的后排都采用三座設計,中間座椅都不算非常舒服,寶馬3系的舒適度最好,頭頂沒有空間余量,不過可以保證乘客的腰是直的;奔馳C級頭部空間表現跟寶馬3系差不多,乘客還是可以坐直;凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L表現比較差,成年乘客很難坐直。

華晨寶馬 寶馬3系 2015款 328Li 豪華設計套裝

  另外再看看腳下,四款車中間地板的凸起都比較高,所以腳下都談不上舒服。相對好一點的是奔馳C級,高度比其它三款車稍低一點,凸起部分也稍窄一些,乘客腿放在兩側可以舒服點;其它三款車的表現都差別不大。

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