一天的試駕以公路體驗開始。從工作人員手中接過沉甸甸的鑰匙足以令人興奮。488 GTB的鑰匙質感比以前強太多,總算配得上車的身價。
進出488 GTB的座艙很輕松,不像其它跑車那樣小心謹慎的鉆進去。內飾風格沒變,熟悉458 Italia的朋友上手肯定極為容易。啟動按鈕、轉向燈和喇叭都在方向盤上,撥動升擋撥片是掛擋,同時撥動升擋和降擋撥片是摘空擋,很快能適應。行車電腦和多媒體操控面板有所改動,幾乎不會引起注意。兩塊多功能液晶顯示器位于巨大的轉速表兩側,菜單清晰易懂。
從人體工程學角度講,這個中控臺布局完美無瑕,所有的操作都圍繞在駕駛者面前,觸手可及。副駕駛除了控制空調之外,就只有乖乖扶穩坐好的份。
內飾以手工打造,大部分地方都以厚實的皮革包裹,給花費了三百多萬的車主們應有的豪華感。除此之外是大面積的碳纖維裝面板,很好的烘托運動氛圍,又不會過于冰冷。至于做工,說真的,不能期待太高,如果在車內發現不均勻的接縫,請忽略。
好評理由:
差評理由: