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駕駛品質出色/油耗略高 銳騰旗艦版長測

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  [汽車之家 長期測試]  隨著冬季的臨近,我們的出行越來越依賴汽車,即使是原先天天騎自行車上下班的我也耐不住室外的寒冷和稠得跟粥似的霧霾,轉而使用銳騰來代步。為了保證銳騰在整個冬季的運轉正常,同時也由于上次越野體驗的緣故,車內實在有些臟得看不過眼,我們覺得有必要找個既能偷懶、又能幫我們把該做的檢查和養護都完成的方法,這時候我們就想到了上汽集團的宅捷修服務。

汽車之家

● 什么是宅捷修?它是上汽專屬售后服務項目。

  宅捷修是上汽在2011年推出的一項售后服務品牌,該服務涵蓋應急救援、上門維修、上門取/送車服務等,官方稱,所有的服務及檢查項目加起來有80多項。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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  目前上汽榮威和MG品牌旗下任意一款車型在質保期內都可以享受每年兩次的免費宅捷修服務,宅捷修服務由車輛所在的4S店提供,免費服務半徑為50公里,超出該范圍后按照每公里2元收費。此外,保修期外的車輛50公里內每次上門服務100元,超出范圍也按照每公里2元收費。

● 如何享受服務?撥打800電話即可。

  MG和榮威的宅捷修服務電話各有不同,MG的電話為800-828-1088,榮威的則為800-820-0068。不過實際體驗我們發現,雖然號碼不同,但兩者同屬一套系統,我第一次預約撥打的是MG的電話,之后我還通過榮威的服務電話修改了一次上門時間,銜接上沒有任何問題。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

  需要注意的是,首次預約的用戶需要提供車牌號和VIN碼用于系統錄入,建議把行駛證拿在手上。后來發現宅捷修基本不用預約,因為這個800電話也是MG道路救援熱線,再加上上海地區網店較多,需要宅捷修服務的話完全可以隨叫隨修。

● 體驗過程:

  此前的使用過程中,我們的胎壓警報燈曾短暫亮起,后來又自行熄滅了,雖然當時檢查時并未發現胎壓有何問題,不過我們此次仍會要求4S店對其進行仔細的檢查。另外考慮到我們上次長測時特意去越野賽道爽了一把,導致車內不少地方都沾上了泥土,正好上汽也提供內飾清潔服務,所以順便也就一塊兒做了。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

  由于距離我們最近的經銷商是上海安吉汽車,開車到公司大約10分鐘左右,所以我們選擇由這家店提供服務。原本以為所有的服務都能在我們公司樓下完成,但后來得知,考慮到MG和榮威品牌在上海地區的門店數量眾多,4S店的工具和服務人員也更為專業,目前大部分有關檢查、清洗和保養的項目都在4S店完成

  當然,應急搶修的服務項目,如更換輪胎、打氣、泵電等則是在現場完成的,至于為什么大部分項目不當場進行,主要原因是受到場地條件限制,如果在小區道路或者辦公樓底進行清洗或檢查的話,不僅占地方,外部環境也不易控制(路上行人眾多、車來車往等因素),還不如回到4S店處理更靠譜。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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  服務人員上門后,首先會與客戶確認車輛信息和服務項目,并檢查車輛的大致狀況,諸如確認車身上是否有劃痕、輪胎和輪圈狀況等等。檢查完畢后,客戶將鑰匙交由服務人員即可,返回4S店前,服務人員也會套上座套、腳墊和方向盤套,防止污損。正常情況下,客戶交出鑰匙后就能去做自己的事情,到時候等服務人員上門交還完工的車即可,不過此次我們為了文章呈現,決定全程追蹤服務流程

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

  此次我們預約的項目主要是簡單的檢查、詳細的車內清潔以及小劃痕拋光,其中除車內清潔外,其他項目都是免費的,小劃痕的免費拋光服務僅限于無需鈑金、無需補氣、數量不多于2處的前提下進行,若劃痕數量較多,超過兩個面的話,這部分拋光服務仍需走維修程序。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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  車輛抵達4S店后首先做得就是內外清洗,原先我們車內塵土留下的痕跡清洗可見,主駕門檻上不知何時還沾上了一坨鳥糞,曬干后的白色印漬尤為明顯,通過使用專用清潔劑和師傅的人工擦洗,這些污漬都被一一清除了。目前上海安吉4S店的內飾清洗服務還有折扣,優惠后價格為100元,價格還是比較合理的,不過該優惠目前只有在安吉4S店做維修保養的客戶才能享受。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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  清潔完成后的車輛會回到維修車間內檢查車輛狀況。經過檢查后,我們的銳騰輪胎狀況良好,這讓我們之前懸著的心終于放下了,看來之前的胎壓報警僅僅是個誤判。之后,服務人員還對大燈高度進行了檢查,主要是為了確認兩側車燈的照射高度是否一致。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

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  完成所有項目后,服務專員會駕車返回客戶處交車,同時與客戶確認所有的項目,并驗收車輛狀況?蛻艉炞执_認并交費后,服務才算完成。對了,部分經銷商在結束時還會贈送保養打折卡或工時抵用券。而在用時上,服務人員11點上門取車,下午3點還車,總耗時4小時。刨去往返路途耗時半小時(我公司距4S店僅3公里)和服務人員午休1小時,施工時長約為兩個半小時,效率還是挺高的。

● 油耗測試:

  從上次文章更新至今,我們的銳騰總共跑了977公里,里程相比再上一次更新來說不算長。在此期間我們使用的是滬92號汽油,本月加油量141.27升,期間平均油耗為14.46升/100km,總平均油耗也提升到了13.36升/100km?紤]到期間做了越野體驗,油耗水平有所增加也在情理之中。

  第20次加油之后,由于我們前往位于上海西北角的越野場地進行了整整一個上午的越野體驗,期間銳騰所行駛的路段均為泥濘、積水的非鋪裝路,行駛阻力相比鋪裝路面大很多,平均油耗表現提升明顯,最終顯現出來的18.3L/100km的數據也處于合理范圍內。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

汽車之家

● 文章總結:

  完備的售后服務對于提升品牌形象有很大的幫助,MG和榮威的宅捷修在服務水平和項目豐富度上上逐漸拉進與上海大眾Techcare、別克關懷之間的差距,在中國品牌中可算是走在前列的了。當然,我們還希望MG能夠進一步增加宅捷修的服務項目,如合資品牌的代駕服務也值得考慮考慮。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.49 40.84 8.31
    測試文章:綜合表現令人滿意 測試銳騰1.5T兩驅版
    評測編輯-朱力神:

    銳騰1.5T可以說是一款兼顧了動力性和價格的一款SUV。從數據表現來看,10.49秒的加速表現在同級別車型中算是非常不錯的,40米出頭的剎車成績雖然無法與2.0T車型相比擬,但是比較了哈弗H6、江淮S5的成績后發現,銳騰的表現也算超出預期。如果您不是特別在意動力表現的話,1.5T的銳騰就能滿足需求了。

    評測編輯-盛元珺:

    銳騰1.5T車型的動力表現對我來說,有點超越預期。盡管從數據來看,與2.0T車型相比,依舊存在一定差距,但實際駕駛感受的區別并不是很大,動力完全夠用,而且還能提供不錯的中段表現。此外,實測僅8升剛出頭的百公里油耗表現也令人欣慰,加之1.5T較2.0T相對更低的售價,如果你不是一個特別追求動力的買家,1.5T車型更值得推薦。

    評測編輯-黃正橋:

    說實話,1.5T的MG銳騰給我的印象是相當深刻的,別看那么小的發動機拖動那么大的身軀,加速表現倒是挺讓人滿意,低速狀態還比2.0T車型平順不少。另一方面,MG銳騰1.5T給出了非常不錯的百公里油耗,8.3L/100km對于一臺SUV來說真是相當的合適。

  • 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.89 37.65 9.80
    測試文章:果真8秒內 測名爵銳騰 2.0T 兩驅/四驅
    評測編輯-時睦華:

    汽車之家評測中心自主SUV加速第一,剎車第二(第一是四驅版本的銳騰),還有啥說的?如果動力總成的平順度再好一些,它將是一款可以媲美大部分合資SUV的重量級產品。

    評測編輯-張郁達:

    名爵銳騰將動力性能作為賣點,前驅車型0-100km/h加速只用7.89秒,在同級別中是個非常亮眼的數字,很容易讓人記住它。如果您對性能有一定要求,又想要一臺SUV的話,不妨看看這車。

    評測編輯-于晗:

    “快”是銳騰兩驅版給我的主要印象,起步瘋狂撓胎的情景很少能在自主品牌車型上見到,而銳騰做到了,并且加速性能出色。如今緊湊型自主SUV中的幾個領頭羊在保證沒有短板的前提下已經有了各自的風格,這款銳騰兩驅版的標簽是——性能。

  • 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.69 36.29 10.70
    測試文章:果真8秒內 測名爵銳騰 2.0T 兩驅/四驅
    評測編輯-時睦華:

    這臺2.0T四驅版本的名爵銳騰在未來上市后可能會是車系的頂配車型。售價肯定會進入合資品牌城市SUV的價格區間。從產品力看,它擁有強大的性能,單憑這一點它就應該得高分。設計、做工也可以與不少合資品牌SUV相媲美;它的短板在于動力輸出的品質稍差。如果能提升這方面的水平,它完全有能力與合資品牌SUV對決。

    評測編輯-張郁達:

    四驅車型加速時間要比兩驅車型慢一些,不過成績依然值得肯定,但加速過程以及日常駕駛感受都不如兩驅車型來的順暢,低轉速扭矩不足是最大問題,起步的時候不夠利落。四驅性能倒不錯,能通過交叉軸,這就夠了。

    評測編輯-于晗:

    四驅車型無論是0-100km/h的加速成績以及日常的中途加速,都能感覺到它比兩驅車型要慢一些,不過也足夠了!犧牲一些性能的代價是換來了一套在同級別自主緊湊型SUV中比較不錯的四驅系統。如果您對通過性有需求的話,四驅車型也不錯。

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銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版

指導價:17.97萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0T 220馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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