我們今天的試駕車型為采用2+2+3座椅布局的7座車型,日后還會陸續推出2+3+2、2+2+2以及2+3座椅布局的多種車型。
雖然第二排扶手可以單獨調節,但座椅安全帶還是固定在了車輛的B柱上,而并非像奧德賽那樣固定在座椅上,所以在行車途中,我們還是建議大家不要將座椅靠背調到過于傾斜的位置。
后排空調出風口被安置在了中央扶手箱后方,擁有獨立的蒸發器,并且能夠單獨調節風量,在悶熱的柳州,我們體驗到風行S500空調制冷效果非常好,夏天你的后排乘客絕對不會有任何抱怨。
我們在上海車展體驗風行S500時,發現第三排頭部空間幾乎沒有,現在這個問題已經得到改善,4指的頭部空間已經能夠滿足日常使用需求。
第三排配有3個獨立頭枕和3組安全帶,較寬的車身也讓其有足夠的橫向空間,風行S500第三排的實用性還是蠻高的。
車內儲物空間不多,前后門板儲物格較窄,中控臺下方也只有一個杯架,中央扶手箱因為下部安裝了空調系統,只有上面薄薄的一層可用,車內儲物空間并不是它的強項。
風行S500在乘坐空間和后備廂容積方面變現不錯,第三排座椅也并非是擺設,厚實的座椅、獨立的后排空調保證了其乘坐舒適性,但車內較少的儲物空間是它的軟肋。
好評理由:
差評理由: