車如其名？ 測試2016款斯柯達速派2.0T

● 內飾：和帥氣的外觀有著較大的年齡差距。

　　進入車內，給人的感覺可跟外觀不太一樣了，內飾除了依舊是典型的大眾風格外，還讓人看到了更多之前沉穩的感覺，和外觀較為年輕的造型有著較大的落差。

　　全新速派內飾的用料自然沒話說，中控臺上部全部采用了軟質材料。給我印象比較深刻的就是它所采用的亞光面木紋裝飾了，摸上去的手感非常好，和之前光面的木紋材質有著很大的區別，開過這車的同事對于它的木紋裝飾都給出了不錯的評價。車內氛圍燈的加入，在晚間也大大提升了車內的檔次感。

　　全新速派的方向盤很粗壯，手感很好，包括方向盤上亞光木紋材質的手感，比之前光滑的木紋有了很大的提升，只是方向盤的尺寸稍大了一點。細節方面，全系速派還有提升的余地，比如眼鏡盒的邊緣，感覺是模具沒有經過邊緣打磨，在拿取眼鏡的時候會碰到，感受稍差。

　　全新速派的多媒體系統采用的是第二代MIB智能娛樂系統，8英寸的屏幕尺寸夠大，系統中圖標的尺寸也很大，觸摸屏的反應速度夠快，比之前大眾旗下車型所使用的多媒體系統要好用很多。這次最大的進步就是加入了CarPlay功能，連iPhone手機之后（iOS9以上自帶），自動進入該功能，使用起來非常方便。之前我們針對全新速派的多媒體系統進行過更為全面的體驗，有興趣的朋友可以點擊這里（不過，我個人還是希望您看完本篇文章再點）。

　　多媒體系統還有一個人性化的小提示，當手機使用藍牙與多媒體系統相連時，滅車后，屏幕會提示不要忘帶手機，這個提醒我覺得還是很有必要的。

　　全新速派的倒車影像顯示有側方停車、正下方、廣角等多種模式，但影像的分辨率比較一般，在晚上，攝像頭的感光度也不是特別好，在環境光線不足的情況下，稍微遠一點的就看不清了。

● 乘坐空間體驗：乘坐空間依然寬敞。

　　空間方面，180cm的體驗者無論做前排還是后排都表現不錯。雖然全新速派的軸距有所增加，但后排兩拳有余的腿部空間與老款車型相比并沒有太大的提升，相信是因為C柱造型改變之后，影響了后排座椅的位置，不過，現在的空間表現在同級別當中也能算得上是不錯了。

　　后排中間地板的凸起很高，中間位置的感受并不好，尤其是在后排左右位置挪動的過程中，這么高的中央凸起實在是有些麻煩，中間位置作為臨時應急還能接受。全新速派除了帶有后排座椅加熱外，增加了后排空調控制功能，在老款速派頂配車型上也是不具備的。在全新速派的后排出風口下面，還設計有家用電源插座，臨時接個筆記本電腦或者為手機充電之類的，可以輕松應對。