主要看氣質 Q5/X3/GLC三車對比測試

　　相比于風華依舊的外觀，Q5的內飾設計就顯得比較普通了，沒什么特別的設計亮點，單一的配色也在一定程度上影響了視覺效果。但規整的中控布局勝在操作方便，進入這臺車內上手不會有任何難度，簡潔的內飾適合注重實用的消費者進行選擇。

　　X3的內飾相比Q5做工更扎實，深色裝飾板的加持令它的豪華感也有所提升，中控臺上那塊10.2英寸彩色顯示屏很吸引眼球，但是整體看上去X3的內飾還是稍顯沉悶，與運動感較強的外觀有點不太搭，或許那套馬鞍棕配色的內飾更符合X3的調性。

　　GLC的內飾繼承了C級的設計，豪華感在同級別中難覓對手，淺色內飾與木紋裝飾板的配合營造了不錯的氛圍基調，金屬質感的空調出風口和空調按鍵提升了整體氣質，皮質+縫線的中控臺頂部材質手感也很好，總之在豪華感方面GLC走在了對手的前面。

　　三款車型中方向盤手感最好的要屬Q5了，粗細適中皮質也很細膩，手握部位的凹槽也合理；GLC的握感比較飽滿并配有換擋撥片；X3的方向盤有些偏細，凹槽部分有些偏大，不過采用撥桿控制方式的多功能按鍵操作最為方便。另外三款車方向盤調節方式均為手動調節且不可以選裝電動調節。

　　我們測試的Q5技術型沒有配備奧迪MMI多媒體系統，位于中控臺上方的顯示屏只能顯示車輛基本信息和簡單的多媒體信息，如果對于多媒體系統有比較高的要求的話建議選擇更高一個配置的車型。由于原車多媒體控制區也需要改變位置，后期加裝原廠MMI設備的花費也較高，技術型的這套這套沒有MMI人機交互的多媒體系統比較簡單。

　　X3的iDrive多媒體系統無論是顯示屏的清晰度還是操作邏輯都是三款車型中表現最好的，可以依據日常習慣快速找到所需項目菜單，系統的上手難度也不大，還配備了互聯駕駛系統，通過App在智能手機上就能讀取車輛信息。

　　GLC的7英寸顯示屏效果也不錯，懸浮式的設計科技感較強，導航經過升級后也變得好使了很多，實用程度很高。GLC的全景影像系統顯示效果也非常不錯，俯瞰視角在駐車和狹窄道路行駛時很有幫助。

　　大尺寸可開啟全景天窗在這三款車型上必然不會缺席，Q5的天窗尺寸最大，采光效果很棒；GLC的分體式天窗對于后排乘客的照顧也很周到，相比之下X3的天窗對于后排乘客照顧略顯不足。

　　內部配置方面膝部氣囊為GLC獨有，另外兩款車型全系都沒有配備這一安全配置，而陡坡緩解在Q5和X3上都有配備，GLC只是頂配車型才有。GLC只有最高配車型配備了真皮座椅，其它車型均為仿皮座椅、后排座椅前后調節是Q5的獨享配置，另外兩款車型不能前后調節后排座椅。定位互動是X3的獨享配置，使用起來還是很方便的。