個性旅行家 德國試大眾Passat Alltrack

內飾：更精致、更高級

　　德國人做事標準化的風格也同樣傳遞到了Alltrack的內飾設計上，一副標準的大眾內飾風格，做工精細扎實，整個操作區域使用鋼琴漆飾板覆蓋，樣式和第八代Passat一致。全黑內飾為默認的選項，此外車主還可以選擇兩種真皮座椅搭配淺內飾的風格。橫貫中控臺的一體式多片飾條是大眾及奧迪最近的中高級車上經常出現的設計元素，在Alltrack上副駕駛中央的飾條并不是空調送風口，漂亮的飾板時間長了或許還會積攢點灰塵，清理起來比較麻煩。

　　Alltrack的車廂做工可以說是同級別車型里的佼佼者，大面積的軟材質包覆了經常接觸的區域，等紅綠燈時去捏捏手感特別棒的軟內飾板成了我的習慣（請原諒我這個小怪癖）。在車輛靜止時，明顯感覺Alltrack的車廂出奇的安靜，堪比一輛奧迪A6，即使置身鬧市也可以私享安靜空間。降下側窗玻璃，我找到了答案：這輛Alltrack選配了夾層隔音玻璃，對于外界噪音能進行有效隔絕，但是也只限于外部噪音。當車輛行駛起來，來自發動機的噪音和路噪還是時刻提醒著我，這還是一輛Passat，但相比上一代來說已經是取得巨大進步了。

　　翻開Alltrack的德語選裝手冊，讓我仿佛又回到了DIY攢臺式電腦選配件的年代，琳瑯滿目的選裝件讓Alltrack的準車主有了不少的發揮空間，同時也讓車價隨之而水漲船高。這次試駕廠方提供了一輛高配的Alltrack，各種大大小小的選配項勾選上了以后，售價從42575歐元漲到了58920歐元（折合人民幣從29.8萬元漲到41.3萬元），在德國這個價格可以買到一輛全新奧迪A4。

　　在選裝配置中你能得到的大至主動LED頭燈，小至一個電源插座，更棒的是還能選配到一套很好用的全新多媒體娛樂系統。它有多好用？別急，下面跟您慢慢聊。