一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX

曹昊旻

2016年06月24日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

● 內飾新增10.1英寸大屏

　　這部分變動不大，最明顯的就是這塊碩大的顯示屏了，占據了中控臺大部分位置，所以看上去它的內飾依舊非常簡單，沒有太多的設計感可言。

　　這套多媒體系統功能覆蓋全面，基于安卓系統開發，甚至可以擴展iPad、行車記錄儀等功能。而且屏幕尺寸很大，顯示效果和運行速度不錯。有點不足的就是看上去稍微有點“寨”，太過于原生安卓，UI設計什么的和整個車的氛圍不太相符，感覺和自己后期加裝的多媒體沒什么區別，在優化方面三菱還需要繼續努力。

　　這次中期改款上市的勁炫僅有兩款車型，這臺售價14.98萬元的領航版在整個車系中屬于中配車型，很遺憾中國消費者很在意的車身穩定系統沒有包含在內，同價位的對手逍客和XR-V都有這個配置，這可能會在一定程度上影響它的競爭力。

向編輯曹昊旻提問

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

共6頁<

+1 贊

+1 踩

勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型，相比同級別對手，它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點，不過，底盤調校和操控的表現還是不錯的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優勢。正如前面所說，配置方面的表現要低于同級別對手，比如沒有車身穩定系統等，在如今這個時代這樣的表現多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經不太符合當下審美了，內飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題，駕駛表現比較均衡�？墒遣荒芊裾J它的外觀和內飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價沒有車身穩定系統，如果不盡快更新換代產品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱。