● 性能測試
這一部分我們所使用的是2018款的科雷傲2.5L四驅旗艦版車型,接下來請一起看看這款車在各項測試中表現如何:
0-100km/h 加速測試
加速測試的環節科雷傲在同級別屬于中規中矩的表現。2.5L自然吸氣發動機動力輸出比較線性。在四驅系統的幫助下,起步過程波瀾不驚。
100-0km/h制動測試
制動成績在同級別依然是中游水準。懸掛對于車輛俯仰抑制還是不錯的,不過由于測試當天氣溫炎熱,科雷傲的剎車在做第9、10次測試時出現了一定的熱衰減現象。
噪音測試
在行駛靜謐性方面,科雷傲的表現還是令人滿意的。無論是路面噪音抑或是高速行駛時的風噪都能夠被有效隔絕。得益于CVT變速箱較為寬泛的齒比,這輛車在高速巡航時發動機轉速也比較低。
油耗測試
測試當天氣候較為炎熱,所以全程開啟了空調。全程112公里的路段中包含了較多的城市紅綠燈的路況,這種情況下車輛需要頻繁的加減速。所以雖然最終10.1L/100km的油耗不算出色,也高于了我們的推薦值,但也可以接受。
好評理由:
差評理由: