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冰與火之歌 測試2016款奔馳 SLC 300

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  雖說SLC內飾的變化并不多,但體驗過后,我也發現了一些有趣的地方。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300 豪華運動型

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汽車之家

  如果你和我一樣愛照鏡子,那么SLC上的化妝鏡絕對能獲得“最窄化妝鏡”的提名,為了不影響視線,所以這鏡子——照到了眼睛,看不到鼻子,看到了鼻子,下巴又出了畫面。遮陽板為塑料材質,你閉合的時候也要小心點,大手一揮,遮陽板和前擋風的塑料相撞擊的聲音會讓你心里一緊。

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  前一段,我對奔馳C級的新內飾著迷過好些日子,所以當我打開車門時,你能想象到我有多失望。不過幸好,CarPlay和COMAND Online的出現讓我相信,這臺車并不是五年前的SLK。

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  奔馳在細節之處的設計仍然尤其到好處,門板把手的位置、有著戰斗感的儀表盤,都讓人覺得,嗯,是SLC應有的表現。擋把是奔馳為SLC專門設計的,“精致”的電子擋把讓運動氛圍更為濃厚,不過也讓用慣了寶馬電子擋把的我不知該用何種握姿換擋了,手指勾一勾,不用費力,換擋,達成!我的同事體驗這臺車后對我說,他的全車最愛就是這個檔把,騷氣! 也許人們對SLC這個印字擋把的態度和我倆有些相似吧——要么覺得過于袖珍,要么欣賞有加。

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  魔術天窗需要2萬4千元人民幣的選裝費,按下按鈕,幾秒鐘的時間,天窗的變色過程就已完成,花這個錢配一個好玩的可變色天(wan)窗(ju)對花費小70萬買這臺車的人來說,不多但也不少,值得與否,還得您自己考量。

  SLC內飾的風格就像把敞篷控制按鍵關在小黑盒子里的感覺一樣,有些低調,不夠敞亮,但兩個配置足以填補我的失落,這兩項配置并非新增,在前輩SLK身上就已經存在了——暖風頭枕和座椅后方的擾流板。

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  我有預感,暖風頭枕——也就是暖風披肩,將會是我喜歡SLC的重要原因之一,它暖暖的對著脖子后方散發的熱風就很容易讓人沉迷。這大冷天的,有了它,我過兩天請病假的幾率會減少一大半吧。

  敞著篷停車你也大可放心,只要物品別放在明面上,手套箱和扶手箱都不會成為小偷的寶庫。扶手箱與車輛可以同時上鎖,手套箱也可以手動鎖起來。未上鎖的手套箱被打開時還會發出尖銳的報警聲,嚇死毛賊不償命啊。這個畫面是不是已經存在于你的腦海里了?看看下面的視頻是不是和你所想的一樣:


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  剛上車的時候,我把背包放到主駕駛位的后方,就發覺身高不太高的人在駕駛SLC時能多出一個儲物空間,首先,我們來看看常規的。

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  我的身高162cm,調好座椅后,還能將背包放置到座椅后方。而182cm的時哥就有點糾結了,很明顯,他的座椅靠背后方的縫隙已經幾乎為零了,算了,你的背包啊,直接放到后備廂去吧。此外,常規的儲物空間基本達標。

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  對于一輛空間本就不大的小跑來說,儲物空間設計得不算少,但有一些細節,比如是座椅后方的網兜和兩座椅之間的儲物袋,總讓我不知要放些什么好。放大件物品吧,塞不進去,放小東西呢,又不好拿出來,不放東西呢,總覺得浪費了空間,實在是糾結啊。

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  后備廂的空間還算能滿足日常的基本需求的,對SLC的車主來說,這空間足夠了,誰也不會用這輛小跑去搬家吧。

文章標簽: 跑車試駕評測
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  • 奔馳SLC 2016款 SLC 300 豪華運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.14 38.31 9.10
    測試文章:冰與火之歌 測試2016款奔馳 SLC 300
    評測編輯-:

    SLC的暖風頭枕實在是太讓我喜歡了,大冬天的,我恨不得一直貼著它,這也是這輛車冬天能敞著篷開的原因之一?蓛r格還是人們心理上越不過去的坎,有著718做對比,一個出暖風的頭枕能不能值回票價,只能讓買車的人自己掂量了。

    評測編輯-:

    SLC是一輛感覺大于性能的跑車,你以享受跑車的心態駕駛它就好了,沒有豪華裝備和奔馳光環,它沒比MX-5強,有了這些它也成不了保時捷718。我給7分,這車的特別不足以讓人一下子愛上。

    評測編輯-:

    一臺開著挺帶感的敞篷跑車,擁有動人的排氣聲浪。獨一無二的暖風頭枕加上出色的空氣動力學設計,冰天雪地敞篷毫無壓力。電子穩定系統像大多數奔馳一樣不能完全關閉,所以它終歸不是一臺追求極致駕駛樂趣的車。在市場層面,由于保時捷718價格的下探,它的處境比較尷尬。。

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奔馳SLC 2016款 SLC 300 豪華運動型

指導價:68.80萬
級別:跑車
發動機:2.0T 245馬力...
變速箱:9擋手自一體
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