雖說SLC內飾的變化并不多,但體驗過后,我也發現了一些有趣的地方。
如果你和我一樣愛照鏡子,那么SLC上的化妝鏡絕對能獲得“最窄化妝鏡”的提名,為了不影響視線,所以這鏡子——照到了眼睛,看不到鼻子,看到了鼻子,下巴又出了畫面。遮陽板為塑料材質,你閉合的時候也要小心點,大手一揮,遮陽板和前擋風的塑料相撞擊的聲音會讓你心里一緊。
前一段,我對奔馳C級的新內飾著迷過好些日子,所以當我打開車門時,你能想象到我有多失望。不過幸好,CarPlay和COMAND Online的出現讓我相信,這臺車并不是五年前的SLK。
奔馳在細節之處的設計仍然尤其到好處,門板把手的位置、有著戰斗感的儀表盤,都讓人覺得,嗯,是SLC應有的表現。擋把是奔馳為SLC專門設計的,“精致”的電子擋把讓運動氛圍更為濃厚,不過也讓用慣了寶馬電子擋把的我不知該用何種握姿換擋了,手指勾一勾,不用費力,換擋,達成!我的同事體驗這臺車后對我說,他的全車最愛就是這個檔把,騷氣! 也許人們對SLC這個印字擋把的態度和我倆有些相似吧——要么覺得過于袖珍,要么欣賞有加。
魔術天窗需要2萬4千元人民幣的選裝費,按下按鈕,幾秒鐘的時間,天窗的變色過程就已完成,花這個錢配一個好玩的可變色天(wan)窗(ju)對花費小70萬買這臺車的人來說,不多但也不少,值得與否,還得您自己考量。
SLC內飾的風格就像把敞篷控制按鍵關在小黑盒子里的感覺一樣,有些低調,不夠敞亮,但兩個配置足以填補我的失落,這兩項配置并非新增,在前輩SLK身上就已經存在了——暖風頭枕和座椅后方的擾流板。
我有預感,暖風頭枕——也就是暖風披肩,將會是我喜歡SLC的重要原因之一,它暖暖的對著脖子后方散發的熱風就很容易讓人沉迷。這大冷天的,有了它,我過兩天請病假的幾率會減少一大半吧。
敞著篷停車你也大可放心,只要物品別放在明面上,手套箱和扶手箱都不會成為小偷的寶庫。扶手箱與車輛可以同時上鎖,手套箱也可以手動鎖起來。未上鎖的手套箱被打開時還會發出尖銳的報警聲,嚇死毛賊不償命啊。這個畫面是不是已經存在于你的腦海里了?看看下面的視頻是不是和你所想的一樣:
剛上車的時候,我把背包放到主駕駛位的后方,就發覺身高不太高的人在駕駛SLC時能多出一個儲物空間,首先,我們來看看常規的。
我的身高162cm,調好座椅后,還能將背包放置到座椅后方。而182cm的時哥就有點糾結了,很明顯,他的座椅靠背后方的縫隙已經幾乎為零了,算了,你的背包啊,直接放到后備廂去吧。此外,常規的儲物空間基本達標。
對于一輛空間本就不大的小跑來說,儲物空間設計得不算少,但有一些細節,比如是座椅后方的網兜和兩座椅之間的儲物袋,總讓我不知要放些什么好。放大件物品吧,塞不進去,放小東西呢,又不好拿出來,不放東西呢,總覺得浪費了空間,實在是糾結啊。
后備廂的空間還算能滿足日常的基本需求的,對SLC的車主來說,這空間足夠了,誰也不會用這輛小跑去搬家吧。
好評理由:
差評理由: