動力符合預期配置高 試駕眾泰大邁X7

■ 內飾做工符合預期

　　內飾方面同樣運用了大量平直的線條，讓人感覺工整之余也略帶著一些機械感。實拍車型還配上了帶有7英寸彩色屏幕的儀表盤、10英寸中控屏幕和多功能方向盤，科技感也不差�？偠�言之內飾走的是簡約精致的路線，除了原創度比較低之外，以這個價位(實拍車型為1.8T+5MT尊貴型，預售價：12.49萬元)來說沒什么毛病。

　　車內視覺上唯一讓我感覺不太好的就是中控臺這塊木紋裝飾，顏色偏淺再加上塑料的質感，讓人感覺會比較廉價，當然蘿卜青菜各有所愛，這也只是我個人的見解。接著咱們再說說這塊兒10英寸的中控觸摸屏，點擊后的執行反應的動作迅速，不會讓你有打越洋電話那種滯后感；功能也很全面，安卓系統可通過手機WIFI熱點和數據線這兩種方式和車機互聯；不過這個原廠系統的UI設計檔次感不高，和車廂內的氛圍不太搭。

　　隨著中國品牌汽車整體質量的水漲船高，大邁X7內飾的基本裝配工藝讓你挑不出什么大的瑕疵，旋鈕、按鍵都不松散，符合這個定位的車型的正常表現，另外接縫和毛邊也都能控制得不錯，給個好評。

　　來到中型SUV這個級別，乘坐空間表現一定是消費者的主流訴求，由于軸距達到了2850mm，并且沒有設置第三排座椅，所以在這方面大邁X7做到了不錯的水平，從實際體驗來看，即使前后排乘客身高都超過1米8，各自也能能獲得很寬敞的空間；此外座椅的舒適性同樣可圈可點，填充物較軟，全系標配皮質座椅，第二排座椅靠背角度除了最低配都能調節；座椅通風和加熱功能實拍車型都沒有，作為一個北方人我覺得至少應該把座椅加熱配上，另外座椅沒有電動調節也讓人有些遺憾。

  車內儲物空間在位置和容積表現上比較常規，不會有隱藏空間帶給你驚喜，前排甚至除了中央扶手箱以外沒有合適的地方可以放手機，說到這兒還要稍微抱怨一下，前排中央扶手箱開口夠大，但是容積一般，實用性受到一定的局限。

　　后備廂造型規整，尺寸也符合對一臺中型SUV的預期，后排座椅能夠以4/6比例放倒，雖然放倒后不是一個平面，但在合理范圍內，此外還有12V電源和四個金屬錨點，便利性上給個好評。