● 內飾:精致細膩 科技感強
內飾這塊兒其實不提也罷,畢竟與A4L是一樣的。方向盤是個亮點,全新A4L的方向盤給我的印象就很好,它的大小、粗細適中,皮質細膩,手感非常棒;這輛A5 Coupe保留了以上優點的同時,還采用了平底的設計,運動感也更強了,真的挑不出什么毛病。
全液晶儀表和最新的MMI系統是內飾的兩個重點,這兩件東西直接決定了內飾科技感的上限?照{的按鍵手感緊實,還帶有帶觸控功能,MMI旋鈕轉動時清脆的“噠噠”聲很討喜。在營造精致感、品質感這方面,奔馳寶馬有時候都不是奧迪的對手。
拿到一輛大眾或者奧迪,我通常都會擔心它們的前排座椅——坐墊窄不窄、靠背上半部分是不是“溜肩膀”。還好,這輛A5 Coupe沒有這樣的問題。這套座椅采用真皮+Alcantara材質的組合,造型足夠運動,做工也精細,就是Alcantara材質沒法通風是個遺憾。前排座椅的肩部有特別的結構,可以提供必要的支撐;坐墊不窄,還帶有腿托,軟硬也合適。
作為一輛Coupe,后排空間自然是弱項,降低些標準也無妨。這輛A5的后排進出還算便利,后排乘客可以通過前排座椅頂部的按鍵實現電動前后調節,再拉一下扳手向前翻一下前排靠背,就可以進出了。它的后排舒適性不差,除了中央折疊扶手和后排出風口,它還提供了座椅加熱。
綜合來看,在靜態方面,奧迪A5的工藝質量分數十分不錯,而后排座椅和空間的劣勢讓它在舒適性和空間方面上失分比較嚴重,當然對于雙門轎跑車的買主來說,這一點不必在意。
好評理由:
差評理由: