傾向普通家庭的選擇測試啟辰M50V 1.6L

王亮

2017年07月25日 00:05 原創來源：汽車之家

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● 0-100km/h加速測試

　　啟辰M50V采用前置前驅的驅動形式。全力起步時，出于對變速箱的保護，其允許的起步轉速在2200rpm左右。松開剎車踏板時，車輛起步平穩，沒有太大的爆發力但也不遲緩。在加速測試的過程中，我們觀察到它的換擋轉速在5000rpm左右。最終我們測得它0-100km/h的加速成績為12.54秒。

● 100-0km/h剎車測試

　　全力剎車時，啟辰M50V的表現也是比較線性的，制動力雖然不是特別強，但是整體上比較平穩，剎車成績維持在合格的范圍之內。剎車的后半段時，ABS的彈腳感略微有些明顯。最終我們測得它100-0km/h的剎車距離為42米。

● 油耗測試

　　在整個的油耗測試中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h。由于當時正值盛夏，因此行駛過程中我開啟了空調。在全程僅一名司機的情況下，總共行駛了122.3公里，共消耗汽油9.78L，換算下來百公里的平均油耗約8.0L。

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文章標簽： MPV試駕評測

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.54秒	42.00米	8.00升
測試文章：傾向普通家庭的選擇測試啟辰M50V 1.6L
評測編輯-王亮：	啟辰M50V還是比較貼近家用的，尤其是城鎮多人口的普通家庭。外形設計協調簡約，內飾方面樸素大方，配置方面中規中矩，不過360°全景影像是其配置中的一個亮點。動力方面的表現足以勝任日常家庭用車需求，CVT變速箱的平順性也還不錯。但是在底盤懸架方面的表現有些松散，面對較大起伏路面時的晃動感較強。
評測編輯-劉東：	從目前來看啟辰M50V算是這個價位車型中比較好開的一款了。1.6L+CVT的動力組合形式很成熟，駕駛起來很輕松順滑。不錯從整體來看仍有不少的微面元素，如無天窗、第三排座整體折疊形式，偏窄的車身、頂配車型都沒有配備導航等。綜合來看它駕駛起來不錯，但在一些細節方面還有一些進步的空間。
評測編輯-王鶴璇：	啟辰M50V的動力調教是偏激進的，在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動力輸出，但平順性受到了一些影響，同時也不利于燃油的經濟性。剎車、NVH表現良好，可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環境。

傾向普通家庭的選擇 測試啟辰M50V 1.6L