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VV5的內飾設計與VV7基本一致,配色方面將會有3種可選,包括此次實拍的全黑內飾、黑紅內飾、以及黑棕內飾,整體的做工和用料在同級別中已經不輸合資品牌對手,而通過設計在豪華感的營造上也能給出高分,偏向駕駛員一側的設計也提升了中控操作的便捷程度。
車輛的配置在同級別中絕對拿得出手:ACC自適應巡航、多功能方向盤、雙區自動空調、9英寸而大屏幕,VV5相比VV7更是多出了一項開門預警的安全功能,不過和VV7一樣,流媒體后視鏡雖然能有效改善后方視野,但反光的問題依然存在。
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積極地優化產品是立足于這個細分市場的制勝法寶之一,從這方面我覺得WEY已經成功了,駕駛層面對于消費這種車的賣家而言說的過去,核心競爭力無疑還是外形、用料以及配置。
外觀比較招人喜歡,應該說接受程度比較高吧,不像有的車特別非主流或者過于夸張的外形,踏踏實實的挺好。開著感覺更順了,油耗其實還好,比我長測那輛VV7強多了
變速箱優化程度很明顯,舒適性滿足預期,只是這車方向盤和踏板位置給我感覺太近了,駕駛姿勢不太舒服。
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