增加配置/改BUG
內飾上最大的變化就在中控臺,充滿立體感,獨立的屏幕和空調出風口設計的都挺有創意,三炮筒式的儀表盤與上一代車型差不多,右側變為彩色液晶顯示,顯示效果比較細膩。另外還有一些新增加的配置與改進的小細節下面我都會詳細說到。
第二代MZD Connect多媒體系統與上一代車型一樣,處理器進行了更新,操作流暢度提升了不少,內部的功能沒變,7英寸的顯示屏放現在這個大環境下有點趕不上趟了,好在與時俱進增加了CarPlay功能,導航、聽歌什么的很方便。
前后排都有座椅加熱,在這個級別內的SUV不多見,只是后排座椅加熱和方向盤加熱都需要選裝,另外全車還擁有4個2.1A的快速USB充電口,這個是全系標配,上車之后放心打幾把王者榮耀,對于現在的購車消費者來說提供了足夠的便利性。(注:5個人滿載的時候后排USB就不太方便使用了)
上一代CX-5的后排真是飽受詬病,先是后排沒有出風口,改款的時候加上了,后排座椅靠背角度特直而且不可調的缺點一直沒變,換代之后終于改進了,默認靠背角度向后傾斜了2°,并且角度可調,這下坐起來就比之前舒服多了。第二點就是后排腳下的空間,國產車型與向內推進了40mm,效果挺明顯,點贊。
后備廂內部的造型比較規整,從測量的數據來看基本與上一代車型持平,有小幅增長,根據上一代車型的后備廂490升的容積判斷,全新CX-5差不多在500升左右。不過需要注意的是,新車的后排座椅靠背放倒形式從4/2/4變成了4/6,備胎也變成了非全尺寸。
好評理由:
差評理由: