還有優化空間 哈弗H4 藍標1.5T性能測試

　　坐進車內的感覺還是挺令人驚喜的，其實內飾的風格比外觀有看點，全液晶儀表盤和中控多媒體設計的都挺有想法；車內主要以黑色為主，輔以少部分紅色細節點綴，用來烘托出年輕運動的車內氛圍。

　　全液晶儀表盤只有1.5T車型可以選裝，顯示效果和流暢程度都還不錯，并具備三種顯示模式，個人更青睞于紅色的動感顯示元素，至于經典這個顯示效果就需要個人來判斷了。

　　中央多媒體的顯示主題會隨著液晶儀表盤而改變，常規功能都有，不過多媒體系統對于iPhone手機的擴展能力一般，不支持CarPlay，也不支持第三方的音樂播放器，只能充電；另外全景攝像頭的分辨率不高，倒車影像不清楚。

　　除此之外，還有一些功能設計的比較繁瑣，比如冬季常用的座椅加熱，需要進入到主菜單-設置-座椅設置之后才能打開或者關閉加熱，還有更常用的啟停開關，也設計在了行車設置里面，這兩項較為常用的功能并沒有外露的實體按鍵，不夠人性化。

　　其他靜態體驗方面哈弗H4表現得還可以，用料和做工都達到了同級別較高的水準，包括中控臺、儀表臺、門板等等地方；如果把座椅加熱和啟停開關單獨設計出來，那么哈弗H4的靜態表現在這個價位區間確實沒有什么可挑剔的地方。