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行駛質感接近燃油版 測試長安逸動EV460

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車型圖片
基本參數逸動新能源 2019款 EV460 智領版
廠商指導價13.99萬
廠商長安汽車
級別緊湊型車
能源類型純電動
上市時間2018.10
NEDC純電續航里程(km)405
快充時間(小時)0.5
慢充時間(小時)-
快充電量百分比80
最大功率(kW)100
最大扭矩(N·m)245
電動機(Ps)136
長*寬*高(mm)4740*1820*1530
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)145
官方0-100km/h加速(s)-
實測0-100km/h加速(s)10.12
實測100-0km/h制動(m)38.82
整車質保三年或10萬公里
車身逸動新能源 2019款 EV460 智領版
長度(mm)4740
寬度(mm)1820
高度(mm)1530
軸距(mm)2700
前輪距(mm)1548
后輪距(mm)1559
滿載最小離地間隙(mm)120
接近角(°)16
離去角(°)22
車身結構三廂車
車門開啟方式平開門
車門數(個)4
座位數(個)5
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)1650
最大滿載質量(kg)2025
電動機逸動新能源 2019款 EV460 智領版
電機類型永磁/同步
電動機總功率(kW)100
電動機總扭矩(N·m)245
前電動機最大功率(kW)100
前電動機最大扭矩(N·m)245
驅動電機數單電機
電機布局前置
電池類型三元鋰電池
NEDC純電續航里程(km)405
電池能量(kWh)52.56
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質保八年或12萬公里
快充時間(小時)0.5
慢充時間(小時)-
快充電量(%)80
變速箱逸動新能源 2019款 EV460 智領版
擋位個數1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱
底盤轉向逸動新能源 2019款 EV460 智領版
驅動方式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動逸動新能源 2019款 EV460 智領版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格215/50 R17
后輪胎規格215/50 R17
備胎規格

被動安全逸動新能源 2019款 EV460 智領版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全逸動新能源 2019款 EV460 智領版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
DOW開門預警-
前方碰撞預警-
后方碰撞預警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控逸動新能源 2019款 EV460 智領版
能量回收系統
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野逸動新能源 2019款 EV460 智領版
涉水感應系統-
低速四驅-
蠕行模式-
坦克轉彎-
駕駛硬件逸動新能源 2019款 EV460 智領版
前/后駐車雷達前- / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能逸動新能源 2019款 EV460 智領版
倒車車側預警系統-
衛星導航系統
導航路況信息顯示-
AR實景導航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統-
車道居中保持-
道路交通標識識別-
夜視系統-
自動泊車入位-
遙控泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
遠程召喚-
外觀/防盜逸動新能源 2019款 EV460 智領版
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設計車門-
魔術感應門-
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架-
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光逸動新能源 2019款 EV460 智領版
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈-
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃逸動新能源 2019款 EV460 智領版
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統逸動新能源 2019款 EV460 智領版
旋轉大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置逸動新能源 2019款 EV460 智領版
車聯網
OTA升級-
Wi-Fi熱點-
V2X通訊-
車內生物監測系統-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡逸動新能源 2019款 EV460 智領版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數字顯示-
電動可調踏板-
ETC裝置-
車內充電逸動新能源 2019款 EV460 智領版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置逸動新能源 2019款 EV460 智領版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副-
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光逸動新能源 2019款 EV460 智領版
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱逸動新能源 2019款 EV460 智領版
熱泵空調-
后排獨立空調-
后座出風口-
溫度分區控制-
車載空氣凈化器
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 逸動新能源 2015款 純電動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    測試文章:駕駛品質較為突出 全面測試長安逸動EV
    評測編輯-苑璐:

    相比同價位的電動車,逸動算是目前動力和駕駛感受不錯的車型,但是150公里左右的實際續航里程還是有些短,內飾方面依舊是2014款逸動的造型,有很多細節上的改變并沒有應用到該車型上,后備廂也因為電池板的增加而影響了一部分實用性。

    評測編輯-黃琦寧:

    增加了電池組之后,逸動EV的駕駛感覺穩重了不少,在通過起伏坑洼路面的時候,懸架對振動和彈跳的處理都很到位。另外,憑借電動機的先天優勢,逸動EV在中途加速時候的表現很不錯,電機的噪音也不是很大,所以整體駕駛感受挺不錯的。不過它的剎車成績不夠理想,而且補貼后的價格已經可以買到很多合資緊湊型車,這都是降低競爭力的因素。

    評測編輯-李偉龍:

    電動車目前最重要的還是硬件設施的配備,逸動EV的續航里程還是不太夠,開起來的感覺很想汽油版車型,噪音方面由于沒有發動機,多少還是減小了一些,在同價位的中國品牌當中還算是不錯的。內飾的樣式和汽油版一樣,感覺缺少一些電動車的時尚感,價格還是有些偏高。

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逸動新能源 2019款 EV460 智領版

指導價:13.99萬
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