【圖】年輕的旋律測試一汽-大眾奧迪Q2L

年輕的旋律測試一汽-大眾奧迪Q2L

蔣易辰

2019年01月03日 00:00 原創來源：汽車之家

● 天窗/儲物空間

　　Q2L(參數|詢價)的儲物空間數量非常豐富。除了常規的杯架、扶手箱、門板等位置以外，它還擁有遮陽板卡片夾等零碎儲物空間。前排杯架處還很巧妙地設計了一個放鑰匙和硬幣的位置。然而，扶手箱的空間確實非常有限。一般的550mL礦泉水瓶是完全塞不下的，只能放一個350mL的小水瓶，外加一個手機。

● 后備廂

　　后備廂形狀規整，里面的擴展功能非常豐富，比較細致。后排座椅支持40：20：40比例放倒，這個是全系標配的。從數據上看后備廂的容積表現一般，只有347L，接下來我們要用行李箱作道具進行實際裝載能力展示：

　　結果印證了我的想法，受級別和尺寸所限，Q2L在不放倒后排的情況下最多只能容納兩個小一點的行李箱。結合前面的空間體驗，我們認為Q2L相對更加適合2-3口之家使用。它前排座椅舒適度較好，后排差強人意，后備廂空間一般但是擴展性能出色。

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奧迪Q2L 2018款 35 TFSI 豪華致雅型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.33秒	36.62米	7.50升
測試文章：年輕的旋律測試一汽-大眾奧迪Q2L
評測編輯-：	奧迪Q2L的一個核心競爭力就是它獨特的定位，當汽車滿足承載剛需之后，消費者更多會考慮購買尺寸小的產品，城市穿梭靈活而且好停車，適度的加長又能保證后排一定的實用價值。此外這款車在個性化詮釋上非常討巧，雖然定位相對低，但依然保留了奧迪品牌的一些特色。
評測編輯-：	奧迪Q2L憑借著年輕化的設計和豐富的科技配置賺得了不少目光，車內空間也根據中國市場的需求進行了加長。目標客戶群體很明顯，大多是對生活品質有一定要求且購買力比較充足的年輕消費群體。
評測編輯-謝玥：	這款車的外觀設計和內飾做工延續了奧迪品牌一貫較高的水平，用料感覺也還說得過去。行駛層面最大的感受就是方向盤阻尼不像一般的奧迪車型那么輕盈，低速時還是挺重的，這一點需要適應。

加速(0-100公里/小時)

剎車(100-0公里/小時)

油耗(100公里)

8.33秒

36.62米

7.50升

評測編輯-：

奧迪Q2L的一個核心競爭力就是它獨特的定位，當汽車滿足承載剛需之后，消費者更多會考慮購買尺寸小的產品，城市穿梭靈活而且好停車，適度的加長又能保證后排一定的實用價值。此外這款車在個性化詮釋上非常討巧，雖然定位相對低，但依然保留了奧迪品牌的一些特色。

評測編輯-：

奧迪Q2L憑借著年輕化的設計和豐富的科技配置賺得了不少目光，車內空間也根據中國市場的需求進行了加長。目標客戶群體很明顯，大多是對生活品質有一定要求且購買力比較充足的年輕消費群體。

評測編輯-謝玥：

這款車的外觀設計和內飾做工延續了奧迪品牌一貫較高的水平，用料感覺也還說得過去。行駛層面最大的感受就是方向盤阻尼不像一般的奧迪車型那么輕盈，低速時還是挺重的，這一點需要適應。

年輕的旋律測試一汽-大眾奧迪Q2L