又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型

　　[汽車之家 專業測試] 2018年9月17日,大乘汽車(DORCEN)品牌于北京正式發布,伴隨著新品牌的發布，三款新車型也隨之浮出水面。率先與大家見面的是一款名為G70s的中型SUV，我們近期對它進行了全面測試，作為處女座的它究竟表現如何，詳細情況請見下文。

　　在測試G70s之前，我跟各位網友們一樣，對大乘品牌感到非常陌生。不過當我看到這臺試駕車之后，它那花瓣樣式的雙五輻輪圈讓我有種似曾相識的感覺。打開網頁搜索大邁X7看到答案后豁然開朗，它就是之前曾欲在2018年北京車展亮相的大邁X7s，“2.0T+8AT”的動力組合也和之前報道完全一致。

　　與那些互聯網思維催生的新品牌不同，大乘走的并不是自主設計、獨立銷售、將最重要的制造環節交由第三方企業代工生產的“蘋果模式”，而是通過收購重組江西江鈴集團輕型汽車有限公司的方式直來接獲得“準生證”。從這里我們能認識到身貼“汽車世家”、“海歸精英”、“80后”等等標簽的大乘CEO吳瀟應該是個善于資本運作的管理者。

　　作為大乘品牌旗下的首款車型，G70s定位中型SUV市場，全系共推出四款車型，售價區間為11.99-14.99萬元。從它的售價來看，大乘無疑是想依靠車身尺寸方面的優勢來搶占此價格區內眾多中國品牌緊湊型SUV的市場份額。

　　外觀：“整容”手術很成功

　　雖然大乘G70s(參數|詢價)外形幾乎完全照搬了大邁X7s的設計，但對大家來說，這仍然是臺顏值不低的新車。英雄莫問出處，在大邁X7基礎上重塑的外形確實夠酷夠威猛，尤其是在燈光的提攜下，即便你不了解它，它也總能靠自己的顏值吸引你多看它幾眼。

　　前大燈還具備轉向輔助照明和熄火大燈延時關閉功能。另外，如果你經常走夜路或者注重燈光配置，那么即便你不選擇頂配車型也可以通過選裝來獲得前大燈全LED光源的配備。

　　從上面列表中不難發現，大乘G70s的外形尺寸除了長度受設計影響有細微差異之外，寬度、高度和軸距都完全一致，這也證明了它是基于大邁X7所打造而成。而相較同級別競品，大乘G70s在寬度和軸距方面要略占一定的優勢。

　　如今全球主流的設計方向都是朝著年輕化發展，大乘G70s大氣動感的外形迎合了這種潮流。如果單論外觀的話，大乘G70s更符合國內人群的審美，尤其是對小城市那些事業剛起步的年輕人，這臺車足夠讓他們有面子。