激烈一點不要緊 試駕一汽豐田亞洲龍
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 廠商指導價 | 28.98萬 | 24.48萬 |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 油電混合 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2019.03 | 2019.03 |
| 最大功率(kW) | 160 | 154 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 250 |
| 發動機 | 2.5L 178馬力 L4 | 2.5L 209馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 120 | - |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | 8擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4975*1850*1450 | 4975*1850*1450 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 4.3 | 6.2 |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 長度(mm) | 4975 | 4975 |
| 寬度(mm) | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1450 | 1450 |
| 軸距(mm) | 2870 | 2870 |
| 前輪距(mm) | 1595 | 1595 |
| 后輪距(mm) | 1605 | 1605 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 60 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 整備質量(kg) | 1725 | 1630 |
| 發動機 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 發動機型號 | A25B | A25A |
| 排量(mL) | 2487 | 2487 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機布局 | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 14 | 13 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 178 | 209 |
| 最大功率(kW) | 131 | 154 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5700 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m) | 221 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3600-5200 | 5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 發動機特有技術 | VVT-iE | VVT-iE |
| 燃料形式 | 油電混合 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V | 國V |
| 電動機 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 電機類型 | 永磁/同步 | - |
| 電動機總功率(kW) | 88 | - |
| 電動機總功率(Ps) | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 202 | - |
| 前電動機最大功率(kW) | 88 | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 202 | - |
| 系統綜合功率(kW) | 160 | - |
| 驅動電機數 | - | - |
| 電機布局 | - | - |
| 電池類型 | 鎳氫電池 | - |
| 電池能量(kWh) | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - |
| 電池組質保 | 八年或20萬公里 | - |
| 快充功能 | - | - |
| 快充時間(小時) | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | - |
| 快充電量(%) | - | - |
| 變速箱 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 擋位個數 | 無級變速 | 8 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 | 8擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | E型多連桿式獨立懸架 | E型多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 駕駛操控 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 發動機啟停技術 | - | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - |
| 四驅/越野 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 涉水感應系統 | - | - |
| 駕駛硬件 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 倒車車側預警系統 | ● | ● |
| 衛星導航系統 | ● | - |
| 導航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統 | ● | ● |
| 道路交通標識識別 | - | - |
| 夜視系統 | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 外觀/防盜 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 電動擾流板 | - | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | - |
| 電池預加熱 | - | - |
| 車外燈光 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ● | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | ● | - |
| 智能化配置 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 車聯網 | - | - |
| OTA升級 | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | ● |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 方向盤記憶 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| 車內充電 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 220V/230V電源 | ● | ● |
| 行李廂12V電源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | ● | ● |
| 第二排座椅電動調節 | ● | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內燈光 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V | 亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V |
| 后排獨立空調 | ● | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發生器 | ● | ● |
| 車內香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
文章標簽：
中型車試駕評測
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