● 內飾設計
我還記得第一次看見S級內飾時被驚艷的感覺,也曾經折服于LC藝術品般的車內世界,但開寶馬的人似乎更重視中控臺整個的易用性而并非設計,跟自身相比,新一代內飾設計的豪華感大幅增加,雖然依舊談不上驚艷,但跟8系的外觀配在一起,也不會顯得掉價。
iDrive 7.0系統是內飾升級的一大重點,相比之前的6.0,界面出現了更多圖形,看著生動不少,而且這也是iDrive首次支持自定義菜單,駕駛者可以根據自己的使用習慣來排列各類功能。此外,最有意思的是這套倒車輔助系統,它可以自動記錄車輛最后行進50米的軌跡,并在需要的時候100%沿著軌跡倒回去,在狹窄地方停車或者需要會車時,這都是一個比較實用的配置,但前提是你要完全相信它。還有一點需要注意,那就是當自動倒完50米后,車輛并不會停止,而是會繼續沿直線倒車,駕駛員需要及時介入,以免發生危險。
另外一點令人深刻的是杯架前方的手機槽,如果只是支持無線充電,那都不值得一說,使用帶有NFC功能的手機,能夠完全取代車鑰匙,實現開門以及啟動車輛,做到真正的“無鑰匙進入”、“無鑰匙啟動”。
好評理由:
差評理由: