錯位競爭測試2018款奇瑞瑞虎8 7座

鄭雷

2019年04月14日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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◆ 乘坐空間

　　對于一臺7座SUV來說，空間表現想必是消費者比較關注的部分。身高175cm的體驗者坐在前排可以獲得不錯的頭部余量，但是由于方向盤無法前后調節，想找到合適的駕駛坐姿就有點費勁了。

　　可以看到，車廂頂部后方有明顯的掏空設計，第二排可以得到非常好的頭部空間，不會有壓抑感。為了照顧后兩排乘客，第二排座椅座墊和靠背均可調節，經實測前后移動范圍為16cm，靠背也有多段可調，靈活性很好。在第二排座椅調至最后時，體驗者腿部有兩拳余量。

　　第三排空間表現比較常規，在第二排調至最后時，第三排體驗者腿部已經頂到第二排靠背，作為折中的辦法，只能將第二排座椅適當前移。第三排頭部空間表現一般，比較適合身材嬌小的乘客乘坐。配置方面可圈可點，兩側有杯架、空調出風口，并且還帶有空調風量調節�？傮w來看，第三排仍舊是臨時乘坐的應急方案。

文章標簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系中型車試駕評測

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瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.22秒	39.00米	9.50升
測試文章：舊瓶裝新酒測試奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
評測編輯-王澤石：	瑞虎8很會抓消費者的心理，大空間、高配置、低價格，僅這三條就很有誘惑力了，但車還是用來開的，也許它會在市場取得很好的成績，但掩蓋不了它在駕駛方面還有很大提升空間這個事實。
評測編輯-陶懞軒：	開著感覺一般，但是加速剎車成績都是不錯的表現，配置高，空間也不小，這個價位7座SUV可選的沒幾個，瑞虎8就是看準了這個市場。
評測編輯-馬亦驍：	改款后的瑞虎8樣式更威猛了，內飾更是翻天覆地的變化，加速也變快了，唯獨底盤質感還是稍差，駕駛缺乏一些參與感，如果對功能性的要求高于駕駛感，那么瑞虎8還是不錯的選擇。

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