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動態表現出眾 試駕奇瑞瑞虎e/艾瑞澤e

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●艾瑞澤e

  關注過汽車之家上海車展報道的朋友可能會感到奇怪,眼前這臺艾瑞澤e怎么和上海車展上亮相的全新一代艾瑞澤5e如此相似?事實上據我們向奇瑞新能源官方求證得知,艾瑞澤e就是全新一代艾瑞澤5e改名而來。

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  與瑞虎e相似,艾瑞澤e外形設計也是屬于相對偏簡約也較為保守的一類,除了針對純電動車型身份設計有點陣式封閉中網外,外觀并無其他個性另類之處。

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  X型前包圍在相對保守的前臉中算是比較夸張的設計元素了,兩側的鍍鉻飾條還嵌有LED日間行車燈。

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  艾瑞澤e的內飾可以用“簡約而不簡單”形容,觸控式中控屏、采用鋼琴漆處理的空調面板、橫貫中控的空調出風口既兼顧了實用性和檔次感。

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  9英寸觸控式中控液晶屏在UI設計上與瑞虎e存在較大差異,但功能相似,菜單層級還要多過瑞虎e,操作起來稍顯繁復,不過主頁下方的“能量回收”和“智能輔助”兩個快捷鍵還是很好用的。

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  這塊中控液晶屏的觸控敏感度明顯要略差于瑞虎e,經常會出現觸控某項功能但無法得到響應的現象。

  與相對樸素的外觀相比,艾瑞澤e內飾的科技感和檔次感還是非常突出的,而做到兼具“科技感”與“檔次感”,也就能更容易“通吃”年輕用戶和更具社會閱歷的消費者。

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