[汽車之家 長期測試] 第三期奧德賽 銳·混動長測,我跟大家分享了親友對它的評價,他們對它的滿意度都挺高的,我的好友(同時也是這一代奧德賽汽油版的車主)甚至極力推薦我購買這款車。此外,我還針對它的車身隔音水平做了多項測試,得出的結論是:它在中低速行駛時的車廂靜謐性讓人滿意,但高速行駛及深踩油門持續加速時噪音稍微偏高。
簡單回顧完上一期的內容之后,接下來進入正題。經過了2個半月的行駛,這臺奧德賽 銳·混動長測車的總行駛里程已經超過了5000公里,同時已經超過了首保的里程,是時候帶它走一趟4S店了。既然如此,那么第四期的長測文章,我就為大家分享奧德賽 銳·混動首保的相應內容。
● 保養前須知
理論上,廠商為奧德賽 銳·混動提供了6次免費的保養,當車輛行駛了1000公里時,經銷商會贈送一次“磨合期檢查”。注意了,這只是一次免費的例行檢查,并不會更換任何的配件,除非車主有特別的需求,同時也愿意自費。不能否認,這一次保養的時間稍微早了點,據聞也很少車主去做這一次保養,但既然是免費的,不做白不做嘛,當圖個安心也是可以的。此外需要提醒的是,廠家贈送的6次常規保養,車主到經銷商處或通過經銷商的公眾號便可辦理,但具體操作比較繁瑣,本文就不作詳細的介紹了。
真正的首次免費保養應該是在車輛行駛5000公里或3個月(以先到者為準)的時候。由此可見,我手上這臺已經行駛了5720公里的奧德賽 銳·混動也確實到了首次保養的時間。在首保之后,每6個月或5000公里(以先到者為準)需要到店做一次保養,但需要注意的是,它的機油濾芯是每1萬公里/每年更換一次,因此并不是每次保養都需要更換。
如果超過了首保的建議時間或里程才去保養,是否還能享受免費的福利?我得到的答案是可以的,但這個前提是不能太過分,如果行駛里程超過了1萬公里才去做首保,那就會失去免費的福利。此外,如果車子因為嚴重超過了建議的保養時間/里程而出現了問題,你甚至可能需要承擔一切的責任。
● 保養過程:服務周到,細節工作到位
為了避免到店后等待的時間太長,我一般都會在保養前打電話詢問清楚當天到店保養車輛的數量,跟客服人員確定不需要等待太久后,才會真正落實保養的時間。不瞞你,我是一個非常害怕等待的人。
據4S店的接待員介紹,針對提前預約的車主,他們會專門提前安排維修人員跟進,而針對沒有預約的車主,雖然他們也會安排另一批維修人員跟進,但排隊等候是必然的。因此,我建議大家去4S店做保養之前,一定要提前預約,尤其是在長假之前,其實就是打一個電話的事情而已,沒預約,遲遲沒輪到你也別怪人家招呼不周。
既然有預約,又能夠按時到店,直接受到接待便是理所當然的事情。檢查完并登記好保養車輛的情況,并且確認了車主的保養需求之后,接待的工作人員就會通過平板電腦下保養工單。此后,其實我只需要在休息室等待取回車子便可。老實說,他們的休息室真的很棒,不僅環境舒適,而且配套的設施也很齊全,用來打發時間真的是很合適。
好評理由:
差評理由: