拉低準入門檻 測凱迪拉克XT6兩驅版

兩驅車型相比四驅的加速更快，油耗也更低，如果不太經常走爛路的話，兩驅版非常合適。

車身體積雖然大，但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發動機的動力完全夠用，即便滿載的情況下，動力輸出也不會覺得乏力。

后備廂空間非常大，日常使用時把第三排折疊了，就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統好用，有了NFC功能之后，用手機連接都變得極為方便。

凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場，用料以及在車內外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格，車內的科技感也有提升的空間。

總的來說，XT6的外觀內飾確實很不錯，身材上絕對不輸給同級別對手，但是動力的表現確實讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現一般，實際的意義不大。

在上市之前我還挺期待這個大家伙，不過接觸之后有幾點遺憾，一、動力是在弱了些，接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內飾無太多驚喜，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬級車型的恬適，可50萬的售價你只買回了乘坐感受，怎么想都有些不值。