盲操作非常之溜 福特領界長期測試(4)

　　[汽車之家 長期測試]　　現在幾乎所有品牌都為自己的車型配上了智能車機，各家也都做出了自己的特色，這幾塊屏做得精彩紛呈，除了屏大屏多屏能轉，內容功能也是多得亮瞎眼。領界也有自己的智能車機交互系統，用了一段時間后，我發現它的智能系統竟然也是根據其高度家用的定位來設計的。

●減少視覺和肢體的動作幅度

　　整車有兩塊大屏，分別是中控屏和全液晶儀表。液晶儀表可以通過多功能方向盤進行操作，而多功能方向盤采用了主流布局，對于大多數人來說學習成本都很低。中控屏是一整塊屏，很多不追求零按鍵的品牌會在中控屏上保留幾個按鍵，但領界的中控按鍵都與屏幕有距離，大部分按鍵甚至于離得非常遠，放到了右手邊的位置�？吹某鰜恚�這樣的設計是為了加強盲操作的效率。

　　行車時操作觸控屏本就是很不方便的操作，而中控屏緊鄰的周邊又不設計物理按鍵，而是把按鍵放下來，又增加了可以對中控屏進行大部分操作的飛梭，那么駕駛員的手自然也就很少抬起來，行車時就可以很從容地操作各項功能，注意力大部分又能在周圍的道路環境上。

●語音控制

　　可以說，這一系列物理結構的設計，都是為了讓駕駛員在行車時的視線和雙臂，盡可能地減少不必要的動作，避免注意力被轉移。而在一些指令可以明確簡潔的功能方面，代表著智能科技的語音控制功能才是最方便的，在這方面，領界采用科大訊飛的語音識別系統，達到了同級別的普遍水平。

●豐富的功能，布局同樣追求盲操作

　　中控功能界面也延續了盲操作的理念，將常用功能做成了超大圖標，便于點擊。娛樂和信息服務的資源也能夠完全滿足日常家庭的需求。

　　就我個人的習慣而言，藍牙音樂是我最常用的，可惜主界面圖標不支持自定義選擇，所以每次都要手動進入藍牙音樂，或者多按幾次飛梭上的娛樂系統按鍵切換到藍牙。