離經不叛道 試駕凱迪拉克CT5 28T運動版

　　 CT5的內飾并不會像全新3系那樣充滿科技感，也沒有C級豪華氛圍那么強，黑色為主的基調與外觀一樣突出了運動氛圍，而且密密麻麻的大按鍵和占比很大的中控臺尺寸有美式車型的風格，它應該也是同級中最復雜的中控臺設計了，放在今天來看雖稱不上主流，但勝在了實用性。

　　 而且從用料來看也絕對是這級別的主流水平，大面積的皮質材料很實在，只是表面粗紋路的材質看起來沒有競品的精細，這種稍顯粗獷的風格也算特色了。CT5全系都不提供全液晶儀表，只有一款尺寸很大的液晶屏幕配合兩個機械儀表，用戶在對比詳細配置的時候可能會介意這一點，但好處也有就是轉速和時速表不會像液晶儀表一樣出現輕微的延時。

　　 中控屏的功能它應該是同級中最跟得上時代的車型，在其它車型使用手機映射互聯這個層面的時候，CT5已經能做到智能互聯網車機，內置的應用包括聽音樂和導航都可以直接使用車載互聯網使用，基本能夠擺脫手機，從便利度上來講更適合如今的消費群體，當然如果UI設計能再細致一些就更好了。

　　 CT5內飾的按鍵應該也是近年來全新車型中最多的，包括所有的空調功能和舒適配置都能在這里找到按鍵，這種操作方式還真是挺傳統的，我也是比較傾向于這種實打實的操作體驗。在擋把的后方還有個多媒體旋鈕控制區，個人覺得這部分就稍微有點多余了。使用觸屏就夠了，而且還有多功能方向盤協作，如果把駕駛模式放到這個位置前面再加個儲物格會更方便。