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寶馬(進口)-寶馬8系
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對立統一 測寶馬840i xDrive四門轎跑

涂欽瀚
2019年12月12日 01:21 原創 來源：汽車之家專業評測團隊
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車型圖片
基本參數寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
廠商指導價107.80萬
廠商寶馬(進口)
級別大型車
能源類型汽油
環保標準國VI
上市時間2019.09
最大功率(kW)250
最大扭矩(N·m)500
發動機3.0T 340馬力 L6
變速箱8擋手自一體
長*寬*高(mm)5088*1932*1410
車身結構4門4座三廂車
最高車速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.9
實測0-100km/h加速(s)4.66
實測100-0km/h制動(m)36.19
NEDC綜合油耗(L/100km)8.3
實測油耗(L/100km)11
整車質保三年或10萬公里
首任車主質保政策-
車身寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
長度(mm)5088
寬度(mm)1932
高度(mm)1410
軸距(mm)3023
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結構三廂車
車門開啟方式平開門
車門數(個)4
座位數(個)4
油箱容積(L)68
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)-
發動機寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
發動機型號B58B30C
排量(mL)2998
排量(L)3.0
進氣形式渦輪增壓
發動機布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(個)6
每缸氣門數(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)340
最大功率(kW)250
最大功率轉速(rpm)5000-6500
最大扭矩(N·m)500
最大扭矩轉速(rpm)1600-4500
最大凈功率(kW)250
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準國VI
變速箱寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
擋位個數8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體
底盤轉向寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
驅動方式前置四驅
四驅形式適時四驅
中央差速器結構-
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格245/35 R20
后輪胎規格275/30 R20
備胎規格無

被動安全寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎●
主動安全寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
ABS防抱死●
制動力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預警系統●
主動剎車/主動安全系統●
疲勞駕駛提示●
內置行車記錄儀●
道路救援呼叫●
駕駛操控寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
發動機啟停技術●
自動駐車●
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統●
四驅/越野寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統-
駕駛硬件寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
倒車車側預警系統-
衛星導航系統●
導航路況信息顯示●
并線輔助○
車道保持輔助系統○
道路交通標識識別-
夜視系統○
自動泊車入位●
外觀/防盜寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
電動擾流板-
無框設計車門●
電動后備廂●
感應后備廂●
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發動機電子防盜●
車內中控鎖●
無鑰匙啟動系統●
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵●
電池預加熱-
車外燈光寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
LED日間行車燈●
自適應遠近光●
自動頭燈●
轉向輔助燈-
轉向頭燈●
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調●
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉●
天窗/玻璃寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能●
后風擋遮陽簾○
后排側隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話●
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
車聯網●
OTA升級●
主動降噪-
方向盤/內后視鏡寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
多功能方向盤●
方向盤換擋●
方向盤加熱○
方向盤記憶●
全液晶儀表盤●
HUD抬頭數字顯示●
電動可調踏板-
車內充電寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
運動風格座椅●
主/副駕駛座電動調節主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內燈光寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝
后排獨立空調●
后座出風口●
溫度分區控制●
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置●
負離子發生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

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      評測編輯-周宇軒：

      雙門版味道更純，運動性更突出也更個性，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車，甚至更接近于跑車。
      評測編輯-張可：

      舒適的大型GT跑車，但絕不喪失運動性。
      評測編輯-曹益：

      造型惹眼，排氣聲浪令人陶醉，是一臺個性十足的車型。
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      評測編輯-：

      購買8系的消費者不需它擁有多高的性價比，因為他們追求的是8系光環所帶來的的東西。
      評測編輯-鄭雷：

      單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適，其實不難理解寶馬對于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格。
      評測編輯-梁奇：

      如果它說我是一個多面手，我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區間，也有讓消費者去純粹一下的諸多選擇，為了純粹買一輛純正跑車，為了舒適，去買一臺行政級豪華車。
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