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遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版

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● 四屏交互是內飾的亮點

◆ 四塊屏幕分別采用Android和Linux系統,顯示效果細膩、清新,功能豐富,使用體驗良好。

  我很喜歡理想ONE(參數|詢價)的內飾設計,用科技感和豪華感去形容它并不為過,但這個內飾給我更多的感覺是溫馨,坐在寬大的座椅上看著面前的各種屏幕,恍惚間有種坐在家里沙發上看電視的錯覺。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

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  門板內襯和中控臺上方都采用了軟質材料覆蓋,無論是看上去還是摸起來都有著不錯的質感,就連門板下方儲物格都不是硬邦邦的塑料件,細節之處的用心可見一斑。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

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  這四塊大屏幕可以說是整個內飾的“核心”了,常用的導航、音樂等功能自然不會缺席,而且在互聯網功能的幫助下,這套車機系統就成為了一個獨立的車載移動終端,您也不需要去研究手機互聯的問題,因為它的功能絕對能滿足您的需要,假使有使用起來不滿意的地方也不用過于擔心,沒什么問題是一次OTA升級解決不了的,如果有,那就再OTA升級一次。

● 四屏交互展示視頻


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理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  Linux內核的優勢在于大內存管理、進程管理、基于權限的安全模型和統一的驅動模型等。Android基于Linux內核,針對移動設備的特點進行了優化,理想ONE的四塊屏幕采用兩種不同的系統,降低了整個中控系統同時“宕機”的風險,增加了使用的穩定性和安全性。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

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  中間這塊屏幕是尺寸最大的,顯示效果很細膩,色彩艷麗,您可以把它當做一個iPad來使用,而它的實際使用體驗也跟iPad一樣,一樣的流暢,一樣的方便。但有一點需要指出的是,中控臺上方的三塊屏幕是在一個水平面上的,所以當駕駛員要對中控屏幕進行操作的時候需要稍微起身才能觸碰到,這一點稍微有些不便。

  在測試的幾天中也有其他同事對這臺車進行了體驗,其中有的同事反饋說覺得中控屏幕上的圖標比較小,操作時不太方面,也有人說覺得功能復雜,使用不便。我覺得這個感覺是因人而異的,經過簡單的熟悉之后,我認為這塊屏幕還是很好用的。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  副駕駛的娛樂屏是用來聽音樂和看電影的,這塊屏幕的出現徹底解決了“如何讓副駕駛的女人閉嘴?”這一難題。什么?怕影響駕駛員開車?別擔心,副駕駛的乘客可以連接耳機,獨享影音空間。在駐車狀態時,副駕駛的影音娛樂節目也可以投射到中控屏幕上,這樣,全車的人就能一起觀看了。

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  在流量方面,理想提供三年流量無憂方案,每月20GB免費4G流量。如果想要更好的體驗,可以購買理想PLUS尊享服務,每年999元就可以享受全年不限次專人上門取送車服務、全年無限車機4G流量、暢聽付費曲庫和購買理想汽車專屬車主服務及商城商品,專享會員優惠價格。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  語音助手“理想同學”的虛擬形象很可愛,整體的使用體驗良好,但也依然存在一點小問題,比如駕駛者在發出指令的時候需要組織好語言,它對過于生活化的語言識別起來還是有點困難,不過,相信隨著車輛系統的升級,這點小問題會被解決的。

● 車機系統和語音系統的展示請看下方視頻


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理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

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  擋桿右側無線充電區域的這個儲物格設計特別好,首先,尺寸夠大,可以容納各種型號的手機;其次,有坡度設計,拿取方便。

  理想ONE的內飾設計很簡約,視覺效果清爽,四塊大屏幕各司其職,也許有的朋友還是喜歡“傳統”的按鈕和旋鈕,如果您也有這樣的想法,建議您到店里實際體驗下,再做判斷。理想ONE的車機系統可以看做是獨立的智能終端,并且它還能不斷通過OTA進行升級,用戶的意見反饋會讓它變得越來越完善。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE 2020款 增程6座版

指導價:32.80萬
級別:中大型SUV
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變速箱:電動車單速變...
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