造型更年輕 測試2020款斯柯達昕銳1.5L

　　昕銳(參數|詢價)配備的是一臺1.5L自然吸氣發動機，滿足國六b排放標準，最大功率112馬力，峰值扭矩145�！っ�。提供5速手動或6速手自一體變速箱可供選擇，本次我們測試的是自動擋版本。動力參數中規中矩，符合它家用車的定位。底盤懸架方面則為前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，在同級別中也是很常見的配置。

　　油門初段的調校偏靈敏，因此在經常走走停停的城市路況中并不會讓人覺得動力不夠。不過受制于發動機最大功率的原因，在中高速區間的加速表現比較平淡，在高速公路上超車會略顯疲軟。

　　作為一臺通勤代步車，主要使用場景還是以城市內居多，而在我們的測試中這臺昕銳在城市快速路的80km/h限速內還是能夠跟得上駕駛者節奏的。外加自然吸氣發動機與手自一體變速箱的組合，聽著就很穩健，耐用性毋庸置疑。

　　昕銳的0-100km/h加速過程較為平淡，全程都不會帶來多么強烈的推背感。12.17秒的加速成績符合預期，相比前幾日測試的兩廂版車型昕動來的略微快一點，考慮到車況的差異，0.3秒左右的差距幾乎可以忽略。

　　油耗實測表現相當優秀，百公里油耗僅7.1L，遠遠低于我們對于緊湊型車設定的推薦值，并且這臺發動機可以加注92號汽油�？紤]到最近油價大幅下跌，這臺車的使用成本實則也并不高。

動力AH-100評分