[汽車之家 對比測試] 作為一款經典熱門車型,2019年完成換代的寶馬3系(參數|詢價)至今仍是輿論焦點。關于它,我們汽車之家產出了相當豐富的內容,從試駕評測、導購長測到同級橫評,相信大家對它也有了充分的了解。那么,今天咱來點不一樣的,來看看新3系與其前輩的較量。本次對比測試中,我們將通過實測數據來向你展現新老3系之間的差異,新3系到底是進步還是退步?
《超級測試》是2020年我們的全新的測試類系列選題,除了全方位的測試數據之外,它將涵蓋包括單車、多車類的多種測試,觀點犀利、明確、直接。車型選取很簡單,熱門以及高銷量車型都將成為主角。往期回顧:《別克昂科旗對比大眾途昂》、《日產軒逸VS大眾朗逸》、《對比測試奧迪A6L和寶馬5系》。
本次對比的兩臺車分別是2020款 325Li M運動曜夜套裝(代號G28,下文簡稱新3系)以及2019款 320Li 時尚型(代號F35,下文簡稱老3系)。這里還要說明,我們為老3系換上了同時代M運動套裝的輪圈和輪胎,以保證對比測試盡量公平。
外觀設計就不過多贅述了,各花入個眼,自己看就完事了。我只說兩點,第一,新3系尺寸增大了,再加上設計風格的轉變,它看起來很魁梧,我甚至在街上將一臺遠處的新3系誤認成了5系。第二,各位應該有所察覺,自F時代開始,3系愈發年輕化潮流化,以致于出現了320Li M運動套裝這樣的車型。在F時代生命末期,更是推出了M運動曜夜套裝,徹底將3系套上了“改裝車濾鏡”。近些年潮流文化在國內大放異彩,一些綜藝節目也在推波助瀾,3系年輕化的舉動是順應了大眾審美趨勢的。
相比外觀,我倒認為內飾設計真的是眾口難調。寶馬3系從E36到F35一直有傳承關系,到了新3系(G28)上則完全被打破。一切向科技化電子化靠攏,步子邁得很大,舍棄了一些經典元素,接受度因人而異。
老3系的車機系統一直是iDrive 4,操作比較便捷,但缺少手機互聯功能,而且藍牙版本太低,導致聲音有明顯延遲,無論是微信語音還是視頻播放,體驗都不好。然而,2019款的老3系搭載了iDrive 6系統,支持無線Carplay,3系車主長久以來的痛點被徹底根治了,給好評。而到了新3系上,車機系統升級到iDrive 7,功能更加豐富全面。
好評理由:
差評理由: