以運動之名 馬自達3昂克賽拉VS本田思域

◆ 內飾昂克賽拉(參數|詢價)更顯檔次

　　與外觀的調性一直，昂克賽拉還是非常內斂，內飾設計走的是非常簡約的風格，由內到外把能省去的設計痕跡或者裝飾都去掉了。但是內飾用料和做工要明顯好于思域，尤其是中控臺的皮革包覆就比對手強上不少。思域的中控臺設計四平八穩、中規中矩。如果不是碰上昂克賽拉，它未必會顯得如此廉價。

　　幾乎同樣的售價，昂克賽拉的真皮方向盤還是狠狠的給了思域一記重擊，后者不僅是塑料材質，沒有定速巡航的它讓方向盤右側的多功能按鍵空空如也，真是有點狼狽了。不過在需要炫技的儀表盤方面，思域扳回一城。昂克賽拉的儀表盤只適合那些喜愛“性冷淡”風格的人士，它甚至把行車電腦都簡略掉，其內部只能顯示平均油耗，其他信息一概都被“斷舍離”掉了。

　　昂克賽拉的多媒體系統更是“氣人”，主頁居然只有3個圖標，不明事理的人以為這是個半成品。當然，如果你熱愛簡約風，那這樣的UI設計實在是整個市場中都難見的選手。所以說，馬自達的設計理念非常挑人。思域就接地氣的多，多媒體屏幕支持觸控。本田的這套邏輯思維適合絕大部分國人。不過昂克賽拉的倒車影像質量確實有點“越級”的意思，甚至可以比肩豪華品牌車型的品質。

　　中控臺的功能區，兩臺車互有勝負。本田的魔術空間在收納手機方面表現的非常出色，既方便又不影響美觀。同樣的事情在昂克賽拉上就會顯得較為常規沒什么驚喜。因為屏幕可以觸控的緣故，思域省去了很多按鍵。馬自達設計師則“固執”的認為，觸控屏幕不夠安全，影響駕駛。不過，總體來說，昂克賽拉的這套多媒體控制系統一旦熟練后，還真是能在不影響駕駛的情況下很便利的進行操作。