■ 后備廂空間表現
因為我平時主要負責視頻的制作工作,平時需要隨身攜帶大量的攝影攝像器材,所以后備廂的載物能力是我關注的重點。我之前使用的工作車是比亞迪唐DM 7座版車型,把第三排座椅放倒之后可以提供非常寬裕的儲物空間,所以很擔心換成這臺車會不會儲物空間不夠。還好,這臺車的后備廂儲物能力可以滿足我日常使用需求,至今還沒有出現裝不下器材的尷尬情況。
■ 斑馬智行Venus系統升級
之前在i6 MAX上看到的那套Venus系統,感覺UI的視覺效果非常棒,給人一種很清新的感覺,我就特意查了我這臺車,當時的顯示是沒有新版本可以下載。而就在前兩天我收到了系統升級的提示,我就馬上跟進升級了。
升級之后很明顯的感受是界面更清新,看起來更加時尚,同時在細節方面也做了提升,之前系統的一些小問題也得到了解決。整個升級的過程還是非常方便的,免流量下載文件之后,早上停好車就可以升級了,晚上下班的時候就可以直接開車走人(其實升級時間很快,只要不到一小時即可),非常方便。
■ 胎噪很小的秘密
■ 油耗信息
到目前為止,這臺車在我手里已經行駛了大概4000公里,目前算下來總的油耗是10.41升/100公里,這次更新相比較上次來說只是略微降低一點點。沒辦法,在上海市區內行駛的平均速度真的太低了,最高也就30公里/小時,很難把平均速度提升起來。
因為我們經常換開不同的試駕車,經常面臨加油的問題,所以我比較關心一輛車到底油量剩到什么時候就必須加油了,畢竟有時候因為路線和時間的問題,加油是能拖就拖。經過我多次的觀察之后,目前得出的結論是,這臺車加滿油會有八格油,第一格油最耐用,后面就開始降得比較快了。
總結:
總體來說,這臺車的乘坐空間和儲物空間對于我實際使用來說是完全夠用的,考慮到我平時總是要攜帶大量攝像器材,所以客觀地說這臺車的儲物能力也是非常不錯的。即便是面對去機場攜帶大量不同尺寸行李箱的情況,也不用太擔心,畢竟它第二排是可以完全放倒的,可以進步一提升裝載能力。
好了,這一期的內容就是這么多,如果大家有什么問題,可以到我的編輯博客咨詢。下一次更新我計劃帶這輛車去完成一項大任務,大家可以期待一下哦。(圖/文/攝 汽車之家 劉巍。
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