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靠譜的小伙伴 斯柯達柯珞克長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  各位網友大家好,在春運結束的這一周,又到了柯珞克長測更新的日子。本期我們將視線轉向柯珞克的車載多媒體系統,就是那套從兩年前開始使用的斑馬智行系統,以及它所配備的自動泊車功能。

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  因為我自己車的車機功能并不豐富,比如它不能給我提供在線功能,也沒有CarPlay,所以日常我對車機的需求就是聽聽廣播和音樂而已。對于這兩個最基本的需求,柯珞克的斑馬智行系統自然是沒有壓力。不過在每次啟動車輛后,車載系統會有約15s-20s的啟動時間,需要等待。好在這并不會影響到倒車影像的工作,掛入倒擋后中控屏會立刻顯示倒車影像的畫面。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

  拋開這個切了一半的卡片式UI,斑馬智行系統的功能還是比較全面的,內置的是高德導航,在線音頻內容也算豐富,語音控制也有,而且全系車型的車機功能都是相同的,并不會因為車型配置高低而有所增減。

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  語音控制系統的語音識別模塊來自于科大訊飛,對于普通話和一些帶口音的普通話識別度比較高,不過這套語音控制系統也有不足之處,不具有車控功能,比如我說“打開天窗”或“打開空調”,語音控制系統能夠識別語句,但無法實現相應操作。

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  一開始我覺得柯珞克的車載藍牙與手機的連接非?,想聽手機App里的歌,基本上啟動后就可以直接切換藍牙音樂播放了,直到后來我注意到了前面提到的車機啟動時間問題……不過相比我自己車時不時連不上藍牙的情況,目前在柯珞克里我還沒遇到過。關于斑馬智行系統的在線內容,大家可以參考我此前的體驗文章↓

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  在長測上一臺車的時候,我曾在短短20分鐘之內完成了車主注冊和認證,但在這臺柯珞克上,需要輸入車主真實姓名這點難住了我。或許這里要給斯柯達的嚴謹點個贊,其實還有一個原因,無限基礎流量和每月贈送的500MB音頻流量,都是需要實名認證的。

文章標簽: SUV試駕評測 長期測試
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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    測試文章:情理之中 測2018款斯柯達柯珞克TSI280
    評測編輯-:

    柯珞克的各方面表現都很均衡,內外設計看著順眼,加長之后后排空間挺大,性能表現也是大眾風格的穩定。單看車的話,柯珞克完全可以得到一個不錯的分數,跟同價位的對手相比它也有優勢,但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設計,可能會稍微有點怨念哦。

    評測編輯-于晗:

    它沒給你驚喜,也沒低于你預期,一切都是大眾的風格,減配也有大眾的調性,就看價格是不是情理之中了。

    評測編輯-周宇軒:

    柯珞克對斯柯達很重要,但它開上去一切都是似曾相識,沒有什么新鮮感,但這應該就是你想要的,對吧?

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柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

指導價:14.99萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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