想上九天談何易 測試星途攬月390T 四驅

　　[汽車之家 專業評測]  看到“攬月”二字我第一時間想到的便是偉人的詩詞“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”。將這兩個字作為它的名字，也能夠看出來廠家對它一定是寄予厚望并有著很強的信心，它有著足夠大的體型和漂亮的動力參數，對于這樣一款旗艦產品，似乎有這樣的期望也是合理的，那不如今天我們就來驗驗它的成色。

● 靜態簡介

　　因為夠大，所以星途攬月(參數|詢價)的外觀并不需要太多細節上的特點來吸引人的注意。4970mm的車長和2900mm的軸距在近幾年的中國品牌SUV中絕對算是個大家伙了，目前同級能和它形成正面競爭關系的恐怕只有長安CS95，在尺寸上，攬月的車長和軸距比CS95分別大了21mm和90mm。

　　2019年我測試過星途LX，所以內飾部分對我來說基本沒有新鮮感，從布局到兩塊屏的UI都沒什么變化。觸摸式的空調面板個人不太喜歡，除了調節風量的按鈕偏小之外，在強光下的反光問題會比較影響體驗，尤其是背光還會變得很暗。

　　整個內飾的用料和質感還是比較不錯的，座椅也沒什么毛病，尤其對于整個車最為重要的第二排還配備了航空頭枕，進一步提升了舒適性。另外作為三排座的SUV，第三排座椅立起后的后備廂空間也是很重要的，星途攬月做得不錯。

　　星途攬月第二排空間在滿分25分中只得到了8分，主要是因為第二排標準腿部空間（73cm）和第二排寬度（149cm）較小。作為參考，我們前段時間測試過的大眾攬境第二排標準腿部空間為86cm，第二排寬度為166cm，而軸距與攬月同為2900mm的帕里斯帝這兩項數據分別為84.5cm和163cm。您可以簡單理解為，在第二排座椅位置不變的情況下，那么前排座椅后移對第二排空間的影響就相對大一些。