精神小伙試駕廣汽本田型格 240TURBO

曹昊旻

2021年11月28日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　型格(參數|詢價)的前后排都有舒適的乘坐體驗，再加上全景天窗的配置頭頂一點也不憋屈。雖然它有溜背的設計，但在后排頭頂部分特意加大了空間，乘坐在后排不會覺得很壓抑，它的后排座椅也有一定的傾斜度，只是后排扶手位置稍低。

　　儲物和后備廂空間型格都是同級應有的水準，前排中控下方的儲物格內配有無線充電功能，并且帶有實體開關，這點用起來方便。另外它的后排放倒按鍵在后備廂內，放置大件物品時候可以更方便的放倒。

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文章標簽：新車上市/價格緊湊型車試駕評測單車性能測試

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	38.15米	7.00升
測試文章：綜合競爭實力不俗測型格240TURBO CVT
評測編輯-何家榮：	型格的綜合競爭實力相當不錯，配置和空間的表現都能躋身同級中上水平，駕駛感受輕松，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合，同時更符合潛在消費者的購車需求。美中不足之處是知名度較低，動力缺乏玩味。
評測編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯的印象，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價格吻合，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車，我覺得它的動力可以再強一點，這樣才夠玩味。
評測編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現還是相當不錯，各方面的表現屬于均衡的類型，雖沒有拔尖的點，但也沒有短板，這樣的表現確實很符合家用。至于駕駛感受，它確實有一定的運動底子，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規中矩，因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們，它的手動擋會是更合適的選擇。

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