干貨結論一期看全 冬季實驗室測試分析

細節需優化 遠程控制大幅提升用車體驗

　　目前越來越多車型配備了遠程App車輛控制服務，除了可以遠程解鎖外，用戶可以在上車前，提前將空調等舒適性功能提前開啟，從而提供更舒適的用車體驗，但在本次冬季實驗室遠程車控測試中，我們發現部分車輛在低溫下遠程控制會失效或延遲等情況。

　　我們發現，所有搭載了遠程App服務的車型，App使用體驗上差距也有著差異，除了可支持的功能數量不同外，操作便利性以及響應也有著很大區別。例如，測試中部分車型App并不支持自動刷新，需要用戶手動刷新才可以與車輛通信。

　　手機App遠程解鎖車門測試部分，在已獲得遠程手機App授權且具備遠程車控功能的15款車型中，只有一汽-大眾ID.6 CROZZ并未配備遠程解鎖功能，其余車型均可正常完成操作，但解鎖用時差異較大，比如特斯拉Model Y、比亞迪海豚、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)等車僅用時1~2秒左右便完成了操作，響應及時。而像ZEEKR 001耗時38秒之久，未能有效發揮遠程解鎖的功能。

　　手機App遠程啟動空調測試中，寶駿KiWi EV、嵐圖FREE、蔚來EC6三款車型無法成功完成操作，其余大部分車型可在8秒內成功啟動空調，只有極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)、ZEEKR 001明顯耗時較長。

測試結論

　　測試中我們發現，遠程App各品牌的體驗優化差距較明顯，但多數車型可以滿足用戶需求，所以我們強烈建議若您的車擁有遠程App服務，不要認為是一個雞肋的功能，當熟悉使用后可大大提升用車便利性。

　　測試結果也能夠看到，表現突出的品牌例如特斯拉Model Y、比亞迪海豚等車可以實現流暢的操作以及豐富的功能支持，且在響應上也有優秀的表現。反之，個別品牌會存在功能支持不全，例如ID.6無法實現遠程解鎖，嵐圖FREE及寶駿KiWi EV無法遠程啟動空調。而ZEEKR 001在兩項功能測試中，都出現了嚴重的啟動延遲問題。用戶需要耗費過多精力，使得“便利功能”并不便利，甚至會打擊用戶嘗試新功能的積極性。反之，可迅速完成操作的車型則能在高效率前提下為用戶提供舒適的用車體驗。

　　關于蔚來EC6，官方解釋稱因車內有乘員，所以無法通過遠程App開啟空調，在使用邏輯上和其他車型有所不同。所以如果您遇到車內有老人、兒童，想遠程開啟空調的情況，請注意蔚來EC6并不能完成該操作。