顯山而不露水 場地試駕林肯Z 尊耀版

● 兩種外觀套件可選，更運動且更有親和力。

　　此前呢我們已經做過林肯Z(參數|詢價)的詳細靜態實拍了，感興趣的朋友可以先點擊進入《絕對實力派新秀 實拍體驗2022款林肯Z》，這里呢我們對外觀和內飾造型再作個簡單的回顧吧。林肯國產化的腳步越來越快，繼航海家和冒險家兩款SUV之后，2021年廣州車展上林肯Z正式首發。林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造，概念車上絕大多數造型細節都保留了下來。與林肯以往風格相比，林肯Z顯得年輕了許多，圓潤平滑的線條顯現出更強的親和力。

　　林肯Z將有i酷和i享兩種不同風格的外觀套件供選擇，此次我們的體驗車型為i享 尊耀版，相比i酷系列而言兩車主要差異在于前保險杠等細節部位的造型，其中i享在外觀上多了很多鍍鉻的靚色裝飾，這些部位在i酷車型上大多以亮黑為主基調，可見i享更注重營造時尚、豪華的氣質，而i酷系列更加注重營造運動氛圍。另外兩種風格車型分別有五種色彩可選，其中的鉑鉆白珠光漆需要加價2000元才能獲得。

　　內飾造型我想即便我不說，大家在上車的那一刻一定會被超寬的中控屏所吸引，林肯Z應該是量產的中型車當中極少數最早“嘗鮮”這種超寬屏的車型了，整片顯示界面由12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構成，內部搭載了林肯星云人機交互系統，聯網功能周全。中控屏幕上方還能看到車內攝像頭，刷臉登錄專屬ID就能讓系統幫助用戶自動調整好座椅設置和音樂喜好。

　　i享 尊耀版獨享24向電動調節真皮座椅，前排座椅還提供通風加熱、4向腰托、帶側翼的飛行頭枕以及電動按摩功能，同級別車型中很少能看到舒適性配置如此齊全的座椅。乘坐空間方面我們參考之前的體驗，身高172cm的體驗者坐入林肯Z的主駕駛座時，其頭部空間最大約為4指。而當他身處后排時，頭部和腿部空間分別為四指和兩拳半，空間表現達到了同級別車型應有的水準。

● 文章總結：

　　這一次雖然體驗很簡短，無法徹底體驗到林肯Z的全部實力，但是呢在簡短的體驗中我們還是能夠感受到林肯Z相比此前車型還是有了很大的變化。先來說說動力部分，新的2.0T發動機動力參數很漂亮，實際體感上也能感受到它充沛的動力，總能在你需要的時候第一時間迸發出來。懸架系統既有良好的支撐性，激烈駕駛時車身姿態依舊從容。林肯Z計劃會在3月份上市，已公布的預售價區間為25.5-34.2萬元。不知道年輕的你會喜歡這款年輕化轎車嗎？（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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