● 內飾:缺乏新鮮感
廠家一開始就說了,這是卡羅拉遇上SUV,來到內飾,這句話就秒懂了。內飾從設計上來看的話其實沒有太多亮點,和大家熟悉的豐田卡羅拉以及雷凌沒有太大差別,新鮮感不強。不過這樣倒也很符合它的定位,換件鎧甲就能馬上上戰場,把子彈都留在性價比上面,有點神兵天降的意思。
進到車內,突然又開始覺得這臺高配沒那么香了,有幾個地方還是很快能看出檔次的。首先是儀表盤,它里面只有一個4.2英寸的彩色信息顯示屏,要是頂配的話,這里就換成一個7英寸的屏幕,效果更炫。然后這臺高配沒有頂配的真皮方向盤,手感有一點粗糙。最后就是空調了,全系只有頂配才有自動空調,這臺高配自然沒有。
中控這個9英寸中控屏在鋒蘭達(參數|詢價)上面可是要到高配才開始有,其它車型裝備的是8英寸屏幕。不過就算是高配以上的9英寸屏幕,視覺效果也一般,這個尺寸很難鎮住大家。屏幕一側有幾個觸摸按鍵,手感一般,還是直接來個音量旋鈕會用著比較順手,另外這里也沒有返回鍵,操作上有點不太適應。
至于功能方面,多媒體系統倒是做到位了,該有的都有,系統反應也不錯。語音功能值得點贊,能幫上忙的地方不少,可以讓它搜歌和開窗戶等,算上跟上了主流水平。不過,高配以上車型并不支持CarPlay,反而要下去到中低配車型才有CarPlay,這或許會讓不少人糾結起來。
前排只有一個USB接口的設計還是要吐槽下,作為一臺新車,這個設計就不應該照搬雷凌了。豐云悅享智能手機交互功能也很有殺傷力,這是個全系標配的武器,簡單來說就是車主可以在手機上通過豐云行App查看車況,還可以對車輛進行遠程控制,例如上鎖和打開雙閃,用處不小。
作為一臺豐田的新車,安全配置方面自然是繼續賣力,全系標配7氣囊很到位,頂配車型更是有9氣囊的配置。另外還有一個不會缺席的就是豐田智行安全系統,除了最低配,全系都裝備了這套系統,它包括預碰撞安全系統、自適應巡航、車道保持和自動調節遠光燈功能,實用性挺高。
好評理由:
差評理由: