顏值在線 試駕體驗英菲尼迪QX55 AWD

◇外形設計是賣點

　　設計方面可以看到明顯的家族風格，但是QX55通過更加年輕化的設計手法，將轎跑車風格很好的展示出來。車頭方面，能夠看到熟悉的中網格柵造型，官方稱設計靈感源自折紙藝術，能夠展現出更加出色的立體感。頂配車型配備了矩陣式LED大燈，支持自適應遠近光、轉向頭燈等功能。

　　側身設計方面，能夠看到D柱采用了較大的傾角設計，這也讓QX55的溜背造型看上去更加明顯。頂配車型配備了20英寸輪圈，輪胎配備的是普利司通ALENZA系列，前后規格為255/45 R20。

　　尾部設計具備很高的完成度，側身微微上揚的腰線，讓尾部具備更加厚重的視覺感受。尾燈采用全LED光源，內部結構比較復雜，遠遠看去足夠深邃。后包圍加入了異色設計，與下擾流板相映襯，整體樣式比較運動。

　　內飾造型想必多數人已經非常熟悉了，整體布局傳承了明顯的家族風格，雖然與目前流行的極簡風格完全不同，但是操作合理性以及整體做工用料方面，都是高水準表現。

　　內飾細節方面，方向盤依然采用真皮包裹，帶有多功能按鍵，并且支持四向電動調節以及加熱功能。中控兩塊大屏尺寸分別為7英寸、8英寸，雖然主界面UI并沒什么新意，但是日常所需功能比較齊全，包括CarPlay、CarLife、藍牙、語音識別、CD等功能都悉數配備。

　　空間方面，前排座椅配備了座椅通風、加熱功能，并且支持多向電動調節，腰部的支撐性表現令人滿意，具備不錯的包裹性。后排座椅支持比例放倒，而后備廂容積為555L-1229L。

◇總結

　　試駕體驗過后，它的表現還是給我留下了深刻的印象，沒有明顯的短板，設計、配置以及動態性能表現都令人滿意。雖然擁有進口身份，但是38.98-47.53萬元的指導售價，整體性價比表現并不高，而目前市面優惠普遍在3-5萬元左右，如果優惠幅度再大一些的話，還是值得入手的。（文/圖/攝 汽車之家 梁奇 協助 董沐青）

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