★ 性能測試
接下來讓我們轉戰性能測試場,分別測試富電和饋電狀態下的0-100km/h加速成績,看看到底誰是“有電一條龍,沒電一條蟲”。
富電狀態下,問界M7(參數|詢價)可以做到4.69秒的零百成績,冠絕全場,此外,藍山、豹5和領克08也進入了4秒俱樂部,比亞迪唐DM-i則是“老驥伏櫪,續航千里”的典范。
隨后,我們將每臺車的電量都耗到強制啟動發動機時的最低值,又崩了一輪饋電加速。藍山的衰減率全場最高,滿電能跑進5秒的它,饋電都跑不進10秒,還有四臺只能靠電機驅動的增程車型也是大打折扣,表現較好的是比亞迪唐DM-i,2%的衰減率基本可以忽略不計。
接下來我們進行了100-0km/h制動測試,比亞迪唐DM-i憑借前四活塞卡鉗取得了36.16米的全場最佳成績,豹5的制動距離為42.2米,接近3噸的車重取得這樣的成績其實也在情理之中,但全力制動時方向有些跑偏,導致車身姿態看起來比較“扭捏”,此外,G318的熱衰最為明顯,最后一腳甚至把剎車盤都干冒煙了,制動距離也來到了46米開外。
好評理由:
差評理由: