平平淡淡家居風 測東風風神E70超睿版

●空間/儲物表現：同級別車型中有一定優勢

　　風神E70的軸距達到了2700mm，賬面上來看在同級別車型中具有一定的優勢，那它的實際表現又如何呢？

　　實際體驗來看，風神E70的表現屬于中等水平，同樣由于底盤下方的電池包，讓其車內的頭部空間被壓縮了不少，腿部空間的表現還不錯，尤其是后排，在177cm的體驗者坐在后排，腿部仍有兩拳以上空間。

　　乘坐舒適性上，風神E70采用織物座椅，填充物較柔軟，且提供了腰部支撐。但乘坐安全性和人性化方面還有一定的提升空間，比如后排中央凸起明顯、后排缺乏中央頭枕等都可以適當改善。

　　車輛前排的儲物空間不僅多而且不少儲物格都做了分隔和防滑內襯。后排門板上并沒有提供儲物空間，后排可用于儲物的只有中央扶手和前排座椅背上的袋子。

　　風神E70后備廂官方公布的容積有506L，雖然后排座椅無法放倒再擴容，但后備廂內部比較平整，寬度、深度都足夠，裝載一些大件的物品完全不在話下。只是細節上還需要再人性化一點，比如開口較高，搬抬重物的化會比較吃力。

東風風神E70超睿版EV AH-100總得分：

全文總結：

　　說實話，別人讓我推薦15萬左右緊湊型電動車的時候，我很少能夠想起東風風神E70，因為這款車實在是沒有太多的記憶點，加上品牌力稍弱，著實不是主流之選。在續航里程這個大部分人看重的能力上，經過我們實測平均時速約90km/h，續航能力在300km，時速約30km/h，續航能力是322km。和比亞迪e5 450、帝豪EV450相比，東風風神E70并沒有太大的優勢。而駕駛品質方面，沒有太多的樂趣可言，動力夠用容易操控，偏舒適的調校符合日常居家代步的定位�？傮w而言，正如我文章開頭所說，你挑不出過人的優點，也找不到明顯的缺點，平淡如水，缺少讓人心頭泛起漣漪為之心動的理由。（文/圖 汽車之家 姜田雙 攝影 劉立偉 許博）

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