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售價16.58-19.58萬元 雷諾風朗正式上市

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官方信息:

  2011年6月9日晚,雷諾中國在北京正式宣布雷諾風朗全新上市。作為雷諾在中國市場投放的全新中級車,不僅為追求生活品位、向往浪漫與自由的中國年輕消費者帶來心動之選,更以優雅外形、不凡空間、舒適駕馭、領先安全的產品優勢以及進口車的卓越品質為緊湊型中級車市場樹立了新的標桿。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

『雷諾中國執行總裁陳國章(左)在致辭』

  風朗上市發布會選擇在北京798藝術區舉行,意在通過其蘊含的藝術與時尚氣息,彰顯風朗“新浪漫?心自由”的品牌主張。夢幻般的舞臺設計、炫動的光影特效,使活動現場宛若夢境,唯美、浪漫、動感、自由等元素交相輝映。置身于此,猶如進入一個輕靈時尚的專屬浪漫空間,暢享心靈自由。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導航版

  雷諾中國高層、全國媒體以及經銷商代表共同出席了今晚的活動,而風朗所帶來的浪漫氣息也吸引了一些大牌“粉絲”的關注。大陸當紅新生代車評人柳巖傾情主持發布會;同時,彭坦與春曉,這對被譽為娛樂圈浪漫愛情代言人的明星情侶也親臨現場,用《我們的小世界》《I Do》等情歌,演繹風朗浪漫自由的氣質以及為中國年輕消費者所帶來的心動驚喜。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

  “作為雷諾全新一代中級車,風朗集優雅外形、不凡空間、舒適駕馭及領先安全于一身,同時擁有值得信賴的進口車品質,是專門為追求浪漫自由生活的年輕消費者而準備的座駕”,雷諾中國執行總裁陳國章表示:“風朗使中國年輕消費者從緊湊型中級車開始便可以體驗雷諾品牌的優異產品與高端服務,進而使雷諾品牌為更多的人所了解并喜愛!

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

  風朗具有流暢、優雅的線條,整車設計時尚而動感。流暢的腰線從頭燈眼角處開始,經由側面平穩延展,直至行李廂上沿,使整車看起來既優雅穩重、又動感十足。倒梯形進氣格柵配以鍍鉻飾條,營造出大氣、精致的前臉,保險杠兩側的弧形輪廓線使前臉更加生動活潑;車頂呈拋物線向后傾斜,寬闊的肩部配合外擴的前輪眉,使風朗更具力量感與安全感;腰線一直延伸至未來感十足的尾部,簡潔的雙色尾燈為尾部平添幾分大氣和時尚。此外,前后擾流板、鍍鉻排氣管和側裙板動感十足,不僅使車身更具速度感,更充分傳遞出車主年輕、時尚、追求品質的個性魅力。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導航版

『彭坦和春曉在表演』

  風朗的內飾設計簡潔明快,人體工程學設計讓必要的駕駛功能鍵和其他實用的操控鍵都在駕駛者可觸及的范圍之內。同時,精心挑選的內飾材質以及每個細微之處的精致工藝,均體現出雷諾對品質的至臻追求以及對消費者的貼心關懷。

  風朗以大氣、舒適的車內空間設計為年輕消費者打造專屬浪漫天地:同級車中鮮有的2702毫米超長軸距,打造出寬敞的車內空間,使駕乘者無論置身車內何處,均可隨意舒展,愜意無限。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

  同時,風朗擁有同級車中首屈一指的腿部空間,以及傾角達到27度的后排座椅,令后排乘客倍感舒適體貼。496升的超大行李箱能夠充分滿足消費者的儲物需求。后排座椅可6/4折疊,車廂與后備箱之間沒有鋼質隔板,使消費者可以輕松、靈活地根據情況調整車內空間,在購置和裝載各類物品、尤其是大型貨物時更方便。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導航版

『雷諾中國市場總監王政雄在介紹』

  秉承雷諾品牌對于操控性與舒適性的一貫追求,風朗全系車型搭配在高速轉彎時擁有極佳穩定性以及在不同速度下均保持卓越性能的2.0L 16V發動機以及由雷諾-日產聯盟開發的CVT無級變速器,在保證駕駛樂趣的同時,實現高效的燃油經濟性。同時,經過悉心打造的前麥弗遜、后扭矩梁式懸掛,扎實的底盤和優異的轉向系統,共同精心調校出了穩定而精準的操控性,使駕乘風朗成為富有樂趣的愉悅享受。

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 標準版

  風朗配備豐富的安全裝備,為駕乘者提供全方位保護,包括:ABS抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、EBA緊急制動輔助系統、六安全氣囊、帶有預緊器和負荷限制器的全車三點式安全帶、駕駛員安全帶操作提示系統、防盜報警器、中央控制門鎖系統、后排座椅ISOFIX兒童座椅插扣等。

  此外,風朗的耐久性和可靠性經過了全球的嚴苛測試,以保證其全球一致的高品質。
2011年,雷諾在中國市場持續發力。而風朗的順勢而出,不僅使雷諾在幾大重要細分市場都有了強有力的產品,更為雷諾品牌在中國市場向更高領域沖刺再添動力。

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  • 風朗 2013款 2.0L 時尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    測試文章:法國人的小細膩 測試2013款雷諾風朗
    評測編輯-梁。

    從產品角度來看,風朗在做工和設計上符合進口車的定位,夠精細,但配置表現挺一般的,現在國內同級別產品在配置上都已經有了越級的表現,相比之下風朗不占優勢。另外從品牌角度看,雷諾在國內屬于小眾車型,如何提高大眾認知度是主要問題。

    評測編輯-胡正暘:

    透露著一股外來者的味道,小細節設計很討人喜歡,不過這個級別,沒有國產化,就意味著無法真正走入尋常百姓家。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的優點是外形比較有個性,做工用料和配置也不錯,日常駕駛舒適性很好,缺點是性能表現一般而且進口車價格偏高,綜合來說注定是小眾車型,喜歡與眾不同的消費者可以考慮

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風朗

指導價:13.98-19.58萬
級別:緊湊型車
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